Miniatūrs kārtridžu sildītājs
video
Miniatūrs kārtridžu sildītājs

Miniatūrs kārtridžu sildītājs

MgO pulveris vai MgO caurule, keramikas vāciņš, NiCr2080 pretestības stieple, augstas temperatūras vadi un bezšuvju nerūsējošā tērauda apvalks ir Miniature Cartridge Heater sastāvdaļas. Tas tiek ievietots metāla blokos caur virkni urbtu caurumu izmantošanai apkures sistēmās, un parasti tas ir caurules formā. Tiek ražoti 3D printeru kasetņu cauruļu varianti ar augstu un zemu blīvumu.

Apraksts

Produkta apraksts

MgO pulveris vai MgO caurule, keramikas vāciņš, NiCr2080 pretestības stieple, augstas temperatūras vadi un bezšuvju nerūsējošā tērauda apvalks ir Miniature Cartridge Heater sastāvdaļas. Tas tiek ievietots metāla blokos caur virkni urbtu caurumu izmantošanai apkures sistēmās, un parasti tas ir caurules formā. Tiek ražoti 3D printeru kasetņu cauruļu varianti ar augstu un zemu blīvumu.

Atšķirībā no augsta blīvuma miniatūras iegremdēšanas kasetņu sildītāja, ko izmanto plastmasas iesmidzināšanas veidņu, presformu, plākšņu un citu lietu sildīšanai, zema blīvuma miniatūrais kasetņu sildītājs ir labāk piemērots lietošanai, tostarp iepakošanas mašīnām, termiskai aizzīmogošanai, marķēšanas mašīnām un karstai štancēšanai. .


Priekšrocības

1: vienkāršs dizains, augsta sildīšanas jauda

2: vienkārša un pieņemama uzstādīšana

3: Miniatūrais iegremdējamais kasetņu sildītājs ir izstrādāts un ražots no labiem materiāliem

4: Vienmērīga temperatūra. Precīzi izmēri,

5: maksimālā siltuma pārnese

6: ērta apkope un nomaiņa

7: CE un RoHS apstiprināts

01_03

01_04


_02 (4)

_09



Produkta pielietojums

1: pusvadītāju kameras apkure

2: pusvadītāju vafeļu svina savienojums

3: pusvadītāju stieples un presformas savienošana

4: Aizsardzība pret aizsalšanu un aprīkojuma atkausēšana aukstā klimatā vai lietojumos

5: Mitruma kontrole

6: Patient Comfort apkure, ko izmanto medicīnas ierīcēs

7: pelējuma presēšana un plākšņu sildīšana

8: blīvējuma stieņi, ko izmanto iepakošanas iekārtās

9: Testa parauga karsēšana gāzu hromatogrāfijā

_05

_08 (2)

2 (2)

_14

2 (1)(001)


FAQ

1.Kāpēc produkts ir tik lēts?

A: Jo jūs pasūtāt tieši no rūpnīcas.

2.Kā es varu saņemt citātu un specifikācijas?

A: Lieliskā sildītāja sildelements un temperatūras sensors ir pielāgoti, tos var ražot, pamatojoties uz klientu prasībām.

3. Kur atrodas jūsu rūpnīca? Kā es varu tur apmeklēt?

A: Mūsu rūpnīca atrodas Dongguan pilsētā, Guandunas provincē, Ķīnā

4.Kāda veida maksājums jums ir pieejams?

A: Tiek pieņemti TT un L/C, piemēram, ir pieejams rietumu savienība/money gram un Paypal.

5.Kā es varu iegūt dažus paraugus?

A: Paraugi ir pieejami, vienkārši sazinieties ar mani.

6.Kā jūsu rūpnīca dara kvalitātes kontroli?

A: Lieliskajam sildītājam ir vairāk nekā 30 gadu pieredze sildelementu jomā, kvalitāti pierāda CE, ROHS un citi kvalitātes sertifikāti.

7.Cik daudz enerģijas patērē automašīnas sildītājs?

Pieņemot iekšdedzes dzinēju, siltums pats par sevi nepatērē jaudu. Tas ir tikai dzinēja radītais siltuma pārpalikums, kas pretējā gadījumā radiators tiktu izmests zem pārsega. Tomēr ventilatora motors patērē jaudu. Elektriskā transportlīdzekļa sildītājs var izmantot vairākus kilovatus no akumulatora.

8.Kā darbojas elektrisko transportlīdzekļu sildītāji?

Ir trīs veidu sildītāji, ko izmanto elektriskajos transportlīdzekļos. Pretestības sildītāji, kas rada parasto ventilācijas izvadi uz salonu, vai dažām automašīnām siltumsūkņa funkcija, izmantojot gaisa kondicionētāju, lai ražotu siltumu automašīnas iekšpusē, nevis izņemtu to no tā, kā tas notiek, dzesējot automašīnu. Trešais veids ir sēdekļu apsilde, kas arī ir pretestīga, bet vairāk lokāla pasažieriem un tādējādi patērē mazāk enerģijas.

Tesla Model 3 siltums automašīnā tiek modulēts, izmantojot izsmalcinātu "pudeli" un vārstus, kas pēc vajadzības izmanto maiņstrāvas sistēmu abām funkcijām. Lai gan ICE automašīnām dzinēja dzesēšanas sistēmas ražo pārāk daudz siltuma, lai salona apsildīšanai izmantotu vairāk nekā nelielu daļu karstā ūdens, joprojām ir zināms "atkritumu siltums", kas rodas, darbojoties EV, lai gan tas ir virs 90. termiski efektīva.

Tāpat kā citas efektīvas automašīnas, piemēram, Toyota Prius, aukstākajiem rītiem ir jābūt pretestības sildelementam. Tas būs lielākais EV akumulatoru sistēmas ieguvums, līdz automašīna braukšanas laikā sasniegs normālu darba temperatūru. vēsākā klimatā ar aptuveni 10 procentiem no kopējās lietošanas atkrituma siltuma nebūs pietiekami, lai salonā būtu ērti, tāpēc tas ietekmēs sildītāja ventilācijas atveru lietošanas diapazonu. Tāpat kā maiņstrāvas izmantošana citās automašīnās, it īpaši pagātnē, samazinātu nobraukumu


Jums varētu patikt arī

Iepirkumu somas