Atkritumu siltuma reģenerācijas tehnoloģijas un elektriskās krāsns dūmu enerģijas taupīšanas transformācijas efekta analīze

Atkritumu siltuma reģenerācijas tehnoloģijas un elektriskās krāsns dūmu enerģijas taupīšanas transformācijas efekta analīze

Atkritumu siltuma reģenerācijas tehnoloģija ir svarīga resursu visaptverošas izmantošanas tehnoloģija, kurai ir liela nozīme resursu taupīšanā, vides apstākļu uzlabošanā, ekonomisko ieguvumu palielināšanā, resursu sadales cirkulārās optimizācijas panākšanā un ilgtspējīgā attīstībā. Tostarp pētījumi par elektrisko krāšņu atkritumu siltuma reģenerācijas tehnoloģiju tērauda uzņēmumos pēdējos gados ir saņēmuši nozares uzmanību.

Elektriskā krāsns rada augstas temperatūras dūmgāzes, kausējot izkausētu tēraudu, pārvadājot lielu daudzumu siltuma pārpalikumu. Papildus tam, ka tiek izmantots neliels dūmgāzu atkritumu siltuma daudzums, iepriekš uzsildot metāllūžņus, joprojām ir liels dūmgāzu daudzums, kas iziet cauri sadegšanas nostādināšanas kamerai un tiek tieši atdzesēts ar ūdens dzesēšanu, samazinot dūmgāzu temperatūru; Atdzesētās dūmgāzes sajaucas ar zemas temperatūras dūmgāzēm no jumta pārsega, izraisot dūmgāzu temperatūras pazemināšanos; Tajā pašā laikā uz dūmgāzu maģistrāles caurules augstas temperatūras maisa filtra priekšējā daļā ir uzstādīts avārijas sajaukšanas vārsts. Kad dūmgāzes pārsniedz temperatūru, tās tiek laicīgi atvērtas, lai vēl vairāk samazinātu dūmgāzu temperatūru, lai aizsargātu maisa filtra drošu darbību. Dūmgāzes, kas atbilst temperatūras prasībām, beidzot nonāk maisa filtrā attīrīšanai un tiek nosūtītas uz skursteni izvadīšanai caur inducētu vilces ventilatoru. Esošās elektriskās krāsns dūmgāzu dzesēšanas metodes rada ne tikai lielu daudzumu siltuma pārpalikumu no elektriskās krāsns dūmgāzēm, bet arī palielina enerģijas patēriņu dzesēšanas sistēmā, radot enerģijas izšķērdēšanu.

Turklāt, lai vēl vairāk samazinātu elektriskās krāsns tērauda ražošanas izmaksas, vietējie tērauda uzņēmumi parasti izmanto kausēta dzelzs kausēšanas režīmu, lai elektriskās krāsnī izmantotu tērauda metāllūžņus, un kausētā dzelzs īpatsvars var sasniegt aptuveni 70%, parādot tendenci. elektrisko krāšņu iekārtu "pārveidotāja pārveidošana". Palielinoties izkausētā dzelzs īpatsvaram, kas nonāk elektriskajā krāsnī, radīto dūmgāzu temperatūra, plūsmas ātrums un putekļu saturs būtiski mainās, salīdzinot ar sākotnējo projektēto slodzi. Oriģinālā putekļu noņemšanas sistēma darbojas ar pilnu slodzi vai pat pārslodzi, kas palielina grūtības izpildīt vides standartus attiecībā uz emisijām.

Www.superbheater.com