Sietspiedes iekārtas izplatītākās kļūdas un risinājumi

Sietspiedes iekārtas drukāšanas procesā vienmēr rodas dažādas problēmas, piemēram, nedarbojas manuālā un pusautomātiskā, ir ieslēgts barošanas indikators, un drukas sēdeklis nedarbojas pēc pārvietošanās pa kreisi.
1: Tūlītēja darbība, neuzspiežot uz kājas slēdzi pusautomātiskajā režīmā
Lielāko daļu no šīm kļūmēm izraisa bojāts kājas slēdzis vai īssavienojums, ko izraisa ūdens iekļūšana kājas slēdža ligzdā. Otrs iemesls ir problēma ar manuālās palaišanas pogas slēdzi. Remonta metode ir nomainīt slēdzi, kontaktligzdu, pogu slēdzi pret jaunu vai izjaukt un salabot attiecīgās bojātās detaļas.
2, Pusautomātiskās darbības laikā uzkāpiet uz kājas slēdža slīdņa, lai nolaistu un pēc atlaišanas atkal pacelieties.
Šo parādību parasti izraisa tuvuma slēdža vadu bojājums vai atvienojums šķērsslīdņa kreisajā pusē. Risinājums ir nomainīt tuvuma slēdzi vai pievienot slēdža vadus.
3, Pusautomātiskās darbības laikā nospiediet kājas slēdzi, lai nolaistu vertikālo bīdāmo pamatni, un drukas pamatne pēc pārvietošanās pa kreisi nepārvietosies.
Šīs kļūmes iemesls ir tas, ka netiek uztverts tuvuma slēdzis šķērsslīdņa kreisajā pusē vai ir radusies problēma.
Risinājums ir pielāgot kreisā tuvuma slēdža sensora punktu vai nomainīt tuvuma slēdzi; Arī mikroslēdzis kājas slēdžā ir iestrēdzis un nedarbojas, kas arī var izraisīt šo kļūdu. Risinājums ir kājas slēdža mikroslēdža regulēšana, remonts vai nomaiņa pret jaunu mikroslēdzi.
4, Pusautomātiskās darbības laikā nospiediet kāju slēdzi, un bīdāmais sēdeklis nokritīs un pārvietosies pa kreisi un pēc tam pacelsies, bet nepārvietosies pa labi.
Šī parādība rodas tāpēc, ka netiek uztverts vertikālās bīdāmās pamatnes augšējais kreisais tuvuma slēdzis vai ir radusies problēma ar tuvuma slēdzi. Risinājums ir pielāgot augšējā tuvuma slēdža sensoru vai labāku tuvuma slēdzi.
5, pēc darbības slēdža pieaugošā darbība ir puse lēna.
Šāda veida kļūme ir tāda, ka vadības solenoīda vārstu bloķē svešķermeņi vai arī elektromagnētiskais vārsts ir bojāts. Risinājums ir noņemt solenoīda vārstu tīrīšanai vai nomainīt solenoīda vārstu.
6, gan manuālā, gan pusautomātiskā nedarbojas, un ir ieslēgts strāvas indikators.
Šādas atteices cēlonis ir tas, ka zemsprieguma pusē ir izdedzis drošinātājs, nav iekļuvis gaisa avots, un visi solenoīda vārsti ir bojāti. Risinājums ir nomainīt drošinātāju zemsprieguma pusē un pārbaudīt, vai spiediens sasniedz 4-7kg/cm. Visi solenoīda vārsta defekti ir ļoti mazi, galvenokārt bojāta savienojuma dēļ.
7, automātiskā un pusautomātiskā palaišana nenokrīt.
Šāda veida kļūme rodas, ja ir bojāts vai netiek uztverts tuvuma slēdzis šķērsslīdņa labajā pusē, ir bojāts selektora slēdzis un ir bojāts vienas darbības slēdža bloķēšanas punkts. Risinājums ir pielāgot tuvuma slēdža indukciju vai nomainīt labo tuvuma slēdzi, nomainīt vai salabot selektora slēdzi un viendarbības slēdzi.
8, Auto neizdevās iedarbināt.
Šāda veida kļūme ir tāda, ka augšējā un apakšējā cilindra mikroslēdzis parasti ir aizvērts, kontaktu nevar pieslēgt vai ir bojāts taimeris. Risinājums ir salabot mikroslēdzi vai nomainīt taimeri.
9, Darba virsma neelpo.
Šāda veida atteices cēlonis ir sadedzis sūkšanas motors. Kontaktors, kas kontrolē motora darbību, ir bojāts, sūkšanas motors griežas, bet vadības sūkšanas solenoīda vārsts ir bojāts, un sūkšanas izvēles slēdzis ir bojāts. Risinājums ir to salabot vai nomainīt.
10, Vertikālā bīdāmā pamatne paceļas lēni.
Šādas atteices cēlonis ir tas, ka vertikālajā bīdāmā sēdekļa gultnī nav eļļas vai cilindra virzulis ir nodilis, un magnētiskais trieciens izraisa vārpstas centra saliekšanos. Risinājums ir eļļas padeve, virzuļa paroles maiņa un vārpstas centra regulēšana.