Elektrisko sildīšanas cauruļu galvanizētas vadošās gumijas vadītspējas pārbaude
Atstāj ziņu
Elektrisko sildīšanas cauruļu galvanizētas vadošās gumijas vadītspējas pārbaude
Veiktspējas raksturojums
Šķiedru rentgenstaru difrakcijas analīze (XRD) tika veikta, izmantojot D/MAX-3C rentgenstaru difraktometru (Japāna); Virsmas morfoloģija tika novērota, izmantojot QUAN-TA200 skenējošu elektronu mikroskopu (FeiCompany, ASV);
Apsudrabotu vadošo šķiedru veiktspējas pārbaude [6]: noteikts daudzums vadošu šķiedru tiek ievietots 1 cm diametra plastmasas cilindrā ar apzeltītiem elektrodiem ar vienādu iekšējo diametru abos galos. Cilindrs tiek novietots vertikāli, augšpusē tiek nospiests noteikts svars (5 kg), un tiek izmērīta pretestība starp diviem elektrodiem. Gaisa klātbūtnes dēļ faktiskais kontakta laukums starp šķiedru un elektroda plāksni nav S, bet gan SF. Šķiedru tilpuma pretestība (ρ v) Aprēķina šādi:
Formulā VE ir faktiskais šķiedras tilpums (cm3); VF ir cilindra tilpums (cm3). M ir parauga masa, S ir elektrodu plāksnes laukums, un l ir attālums starp elektrodu plāksnēm Vai šķiedras blīvums (viss zināms). F ir piepildījuma pakāpe, kas šajā sistēmā ir 0,23.
Vadītspējīgas gumijas vadītspējas tests: tika izmantota 107 šķidrā silikona gumija ar etilortosilikātu kā šķērssaistīšanas līdzekli un dibutilalvas bisilikātu kā katalizatoru. Pēc cietinātāja pievienošanas tas tika vienmērīgi sajaukts ar sagatavoto sudrabotu vadošo šķiedru, formēts un 24 stundas kaltēts siltumnīcā un pēc tam izgatavots 28 mm × 28 mm × Pārbaudiet 12 mm cilindra pretestības vērtību un aprēķiniet pretestību atbilstoši. vienādojumam (3) (ρ)
Formulā R ir parauga pretestība, d ir parauga cilindra diametrs un L ir cilindra garums.
2 Rezultāti un diskusija
2.1. Vadošo šķiedru virsmas morfoloģija
www.superbheater.com







