Cik iesmidzināšanas formēšanas mašīnas atvēršanas kļūmes esat saskārušies?

1. Iesmidzināšanas formēšanas mašīna nevar atvērt veidni vēlreiz, ir spiediens, ir ātrums, ir eļļa uz cilindru, spiediens ir 120 kg, kāpēc veidne vienmēr nevar atvērties
1 Vai ir bojāts veidnes atveres un bloķēšanas cilindra eļļas blīvējums
2 Vai bloķēšanas mehānisma mehāniskā daļa ir bloķēta
3 Pārbaudiet veidnes atvēršanas vārstu; Pārbaudiet, vai vārsta serde nav savā vietā
4 Vai ātruma, spiediena un pozīcijas parametri ir atbilstoši?
5. Pārbaudiet, vai ir sasniegta veidnes atvēršanas pozīcija. Apskatiet attēlu un pārbaudiet elektronisko lineālu vai veidnes atvēršanas apturēšanas slēdzi
6. Ja šī problēma rodas bieži, vispirms pārbaudiet eļļas ķēdi, bet mehāniskajai daļai vajadzētu būt svarīgākai, lai redzētu, vai nav savienojuma stieņa nodiluma vai nestabilitātes.
2. Tas ir normāli, ja veidni atver manuāli. Bet pusautomātiskajā/pilnautomātiskajā režīmā, kad veidne tiek atvērta iestatītajā pozīcijā, tā uz brīdi apstāsies bez apstāšanās un pēc tam parādīs lēno ātrumu. Ātri iestatiet P un F vērtības, lai veidnes atveri nevarētu izveidot ārpus diapazona
Iepriekšēja izslēgšana:
① P un F ir iestatīti pārāk lieli; Nav arī problēmas ar veidņu atvēršanas inerci
② Elektroniskais lineāls ir nomainīts
③ Programmas noteikšana ir normāla.
1 Nav iestatīts veidnes atvēršanas pretspiediens vai ar to saistītā eļļas ķēde ir bojāta.
2. Veidnes atvēršanas ātras un lēnas pozīcijas maiņas punkta iestatīšana ir nepamatota
3. Pelējuma atvēršanas solenoīda vārsta serdes pārbaude
4. Pārbaudiet, vai vārsta serdes kustība ir lineāra
5 Vai datora izejas signāls pārstāj kavēties
6. Atvēršanas spiediens un plūsmas iestatījums ir pārāk liels
3. Ir Haitian 240 lidmašīna, kas ir ekspluatācijā nepilnus desmit gadus. Pirms vairāk nekā gada tas tika aizstāts ar pilnu mašīnas eņģu komplektu, jo tas bieži neatvēra veidni. Šī gada jūlijā mašīna nevarēja atvērties pēc veidnes bloķēšanas, un tā ir jānosit ar darbaspēku. Augustā nomainījām visu mašīnu viru tērauda uzmavu komplektu, taču tas problēmu pilnībā neatrisināja. Vecā problēma bieži atkārtojās
1. Kad veidne ir bloķēta zemspiediena aizsardzības pozīcijā, uz diviem šķērsvirziena virzošiem stieņiem ir zīme, ka tie ir pacelti, un, atverot veidni, ir zīme, ka tie ir nospiesti. Iemesls, kāpēc veidni nevar atvērt, ir tas, ka krusts nevar šķērsot punktu ※, tāpēc sitiens ir vienāds ar neliela ārēja spēka pievienošanu, lai atvērtu veidni;
2. Veiktie pasākumi: Papildus mašīnas eņģes tērauda uzmavas nomaiņai tika nomainīta krusteniskā vara uzmava, un līdzsvars tika noregulēts pēc šaubām, ka Korintas kolonna ir nelīdzsvarota, bet vaina palika!
Nomainīta 1 krustgalva un 2 vadstieņi! Aizdomīgs variants
2. Kustīgās plāksnes pēdas paliktni var regulēt, un kustīgo plāksni var nedaudz pacelt. Iekārta ir izmantota pārāk ilgi, un nodiluma dēļ kustīgā plāksne nogrimst.
3. Tika apstiprināts, ka kļūmi izraisīja augšējā un apakšējā kloķa nekonsekvence, kas radās montāžas kļūdas dēļ, ko izraisīja katra procesa kļūme pirmās eņģes tērauda uzmavas noņemšanas un nomaiņas laikā. Tā būtu jānorāda kā uzņēmuma novecojusi mašīna.
4. Izslēgšanas laikā nebloķējiet veidni zem augsta spiediena.
4. Tas ir noticis četras reizes plastmasas mašīnā. To izmantoja, lai palielinātu sistēmas spiedienu un plūsmu; Sasit roku ar āmuru; Paceliet to ar domkratu un atveriet ar celtņa aizmuguri. Šoreiz visas iepriekš minētās metodes nevar atvērt, un četrus vadotnes tapas uzgriežņus nevar atskrūvēt. Lūdzu, jautājiet man, kā vēl atvērt šo mašīnu
1. Atskrūvējiet uzgriezni, kas savieno veidnes bloķēšanas cilindra virzuļa kātu un krustu, par aptuveni 1 cm, un pēc tam atveriet veidni. Tas ir jāatver par 70 procentiem, izmantojot tā inerci
2. Iestatiet lēnas veidnes atvēršanas pozīciju uz 0 un iestatiet ātrās veidnes atvēršanas spiedienu un ātrumu uz maksimālo.
3 Pārbaudiet, vai kloķa svira nav nodilusi (nomaiņa)
4. Vadošie stieņi abās veidnes bloķēšanas krusta pusēs ir vaļīgi. To var atvērt vienā reizē. Turklāt ir jāpielāgo atstatums starp četriem pīlāriem, pretējā gadījumā tas netiks atvērts
5 Pirmkārt, ir jānošķir ķēdes problēma un eļļas ķēdes problēma. Kad veidne nav atvērta, pārbaudiet, vai solenoīda vārstam ir pievienota 24 V strāva un vai sistēmā nav spiediena.
6 Pastāv arī elektroniskā lineāla problēma. Pārbaudiet, vai elektroniskā lineāla figūra ir pareiza, kad veidne nav atvērta.
7 Izmantojiet domkratu, lai novietotu to starp kloķa sviras krustu un ežektora cilindru. Pēc tam, kad domkrats ir pievilkts, nedaudz izmantojiet mašīnas galda veidnes atvēršanas spēku
8. Vienmērīgi nofiksējiet regulēšanas skrūves ap veidni (nodrošiniet vairāk nekā 8 simetriskas skrūves). Pēc veidnes uzstādīšanas atkārtotas apstiprināšanas noregulējiet veidnes atvēršanas buferi, samaziniet veidnes atvēršanas ātrumu un pēc tam palieliniet veidnes atvēršanas spiedienu.
5. Kad pusautomātiskās darbības laikā tiek atvērtas priekšējās drošības durvis, veidne atveras automātiski. Kas noticis?
1. Programmas iestatījums nosaka, ka drošības durvis (importētais aprīkojums) nevar atvērt pirms injekcijas darbības veikšanas pusautomātiskās darbības laikā.
2 Pārbaudiet drošības durvju braukšanas slēdzi
3 Pārbaudiet, vai veidnes aizvēršanas laikā tiek pārtraukta I/O pārbaude
4. Programmas kļūda (parasti mājās)
6. Pēc tam, kad veidne ir atvērta līdz galam, tā atgriezīsies par aptuveni 20 mm. Kas noticis?
1. Veidnes atvēršanas gājiena iestatījums ir nepamatots, bufera ātruma spiediens ir pārāk liels un pozīcija ir pārāk maza.
2. Šī parādība rodas arī tad, ja veidnes atvēršanas cilindrā ir gaiss
3. Izstumjot, tam vajadzētu lēnām rāpot 20 mm. Ja tā, pārbaudiet aizvēršanas vārstu.
4. Vispirms pārbaudiet atpakaļgaitas vārsta un eļļas cilindra blīvējumu centra stāvokli, kā arī spiediena slīpumu.
5. Noregulējiet atvēršanas un aizvēršanas matricas pretvārsta atvēršanu un aizvēršanu caur iegremdēto skrūvi. Mazā Konfūcija (X, Y) iekšējo virzošo eļļu var atbrīvot
6 Ir arī iespējams, ka degvielas tvertnes gaisa filtra elements ir bloķēts un izplūde nav gluda!
7. Atveriet bloķēšanas cilindra iekšējo noplūdi. Pārbaudiet virzuļa blīvgredzena iekšējo noplūdi un vītni starp virzuli un virzuļa kātu.
7. Iesmidzināšanas formēšanas iekārta tikko pabeidza injekciju un pēkšņi pārtrauca strāvu. Pēc 4 stundām mašīna tika iedarbināta un tika konstatēts, ka veidni nevar atvērt. Ko man darīt?
1 Pārbaudiet, vai veidnes atvēršanas ķēdē kaut kas nedeg (bez izejas)
2. Tas ir par pelējumu. Tā kā barošanas bloks ir pārāk garš un tajā ir produkti, tas pēkšņi paceļas
3. Var gadīties, ka veidņu slēdža solenoīda vārsts ir iestrēdzis. Mēģiniet palielināt spiedienu veidnes atverē
4. Pēc PQ regulēšanas atveriet veidni un pēc tam atjaunojiet
5 Ja nē, veidņi būs jānoņem ar domkratu.
8. Veidne atvērsies lēni, kad darbosies 150T injekcijas galds vai līmes iesmidzināšana, un atvēršanas un aizvēršanas veidnes reversais vārsts ir vairākas reizes mainīts, kas nevar atrisināt problēmu.
1 Vai esat pārbaudījis hidraulisko vadības vārstu zem pārslēgšanas režīma vārsta un vai nav salūzusi viena atspere abās pusēs
2 Veidnes bloķēšana ir pārāk cieša, noregulējiet to vēlreiz (pusautomātiski)
3 Pārbaudiet veidnes bloķēšanas cilindra (pusautomātiskā) eļļas blīvējuma iekšējo noplūdi.
4. Formas bloķēšanas beigu gājiena slēdzis ir nospiests pārāk tālu (pusautomātisks)
9. Pēc parastās ražošanas iekārtas restartēšanas pēkšņi parādījās dīvaina inerce. Nospiediet veidnes atvēršanas pogu manuālajā režīmā un pēc tam nekavējoties atlaidiet to. Veidne kādu attālumu pārvietosies pa sākotnējo maršrutu, pat ja tā neapstājas. Šī parādība rodas, kad veidne ir aizvērta un ežektora sēdeklis. Es nezinu, kāpēc
1. Radusies problēma ar hidraulisko eļļu un nogulsnēm. Pēc tam, kad iekārta uz noteiktu laiku ir izslēgta, šīs nogulsnes uzkrāsies eļļas sistēmā, kas bloķēs vārsta serdes kustību un palēninās atgūšanu, vai arī elektriskā vārsta spole radīs magnētisko pavairošanu.
2. Tā kā hidrauliskā eļļa ir netīra, katra darbības vārsta vārsta elementam ir problēmas ar atgriešanos. Nomazgājiet eļļas tvertni un nomainiet hidraulisko eļļu
10. Ir neliela iesmidzināšanas formēšanas iekārta, un kļūme ir šāda: kad veidne ir bloķēta un tiek atvērti priekšējie un aizmugurējie iesmidzināšanas galdi, manometrs parāda 140 (veidnes bloķēšanas augstspiediena stienis netiek nospiests uz beigu slēdzis), bet veidnes atvēršanai nav spiediena, un veidnes atvēršanas un bloķēšanas eļļas spiediens tiks parādīts uzreiz, kad veidne tiks atvērta, bet veidni nevar atvērt.
1 Vai veidnes atvēršanas vārsts ir iestrēdzis
2. Vai pie bloķēšanas spiediena nav pretestības spiediena?
3 Pārbaudiet atvēršanas un aizvēršanas eļļas cilindru un noregulējiet abas eļļas caurules, lai pārliecinātos, vai nav iekšējas noplūdes.
4 Eļļas blīvslēgs atvēršanas un aizvēršanas formas cilindrā ir bojāts.