Kā izvairīties no termopāra vadu pārrāvumiem ilgstošas{0}}pelējuma riteņbraukšanas laikā

Stieples pārrāvums ir viens no visbiežāk sastopamajiem karsto skrējēju termopāru priekšlaicīgas atteices gadījumiem, kas izraisa neplānotu izslēgšanu un bojātu produktu sēriju. Lielāko daļu lūzumu problēmu izraisa neloģiska elektroinstalācijas arhitektūra, neatbilstošs bruņu cauruļu lieces process, atkārtota mehāniskā berze un termiskais nogurums, nevis sensoru raksturīgie kvalitātes defekti. Vadu aizsardzības vadlīniju standartizācija uzstādīšanai, ikdienas darbībai un veidņu uzglabāšanai efektīvi palielina termopāra vadu kalpošanas laiku un samazina apkopes nomaiņas biežumu.

Galvenais iekšējā sakausējuma stieples pārrāvuma cēlonis ir nepareiza bruņu apvalka locīšana. Parastie bruņu termopāri ar mazu diametru 0,8 mm un 1,0 mm nevar izturēt asu taisnleņķa-locīšanu vai locīšanu fiksētos punktos. Montējot veidnes, daudzi tehniķi spiež stiepli, lai tā cieši saliektos ap veidņu novietošanas kolonnām un vārstu adatu cilindriem, radot koncentrētu spriegumu uz sakausējuma stiepli apvalka iekšpusē. Metāla stieple ir nogurusi un pilnībā saplīst pēc simtiem veidnes atvēršanas un aizvēršanas ciklu. Pirms-locīšanas ir nepieciešams liels loka rādiuss, kas nav mazāks par 8 reizēm par apvalka ārējo diametru. Ja veidņu spraugas ir pārāk mazas un lieces leņķis ir pārāk mazs, izvēlieties atlaidinātus elastīgus bruņu termopārus, kuriem ražošanas laikā ir noņemts iekšējais spriegums. Izvairieties no vairākiem pārklājošiem līkumiem vienā stieples segmentā un atstājiet dabisku brīvu radiānu jebkurai vadu daļai tuvu kustīgām veidņu daļām.

Nepietiekama stieples mala rada pastāvīgu stiepes spriegumu veidnes kustības laikā. Pielāgojot termopāra stieples garumu, daudzas rūpnīcas tikai mēra taisnās līnijas attālumu no temperatūras mērīšanas punkta līdz kontrollera spraudnim, neatstājot brīvu pielaidi. Veidnes atvēršanas, izgrūšanas un vārsta adatas turp un atpakaļ kustības laikā vads tiek nekavējoties pievilkts, spaiļu gofrēšanas punkti pakāpeniski zaudē un iekšējie sakausējuma vadi saplaisā. Mazām standarta veidnēm ir nepieciešams vismaz 30 cm brīvs attālums blakus veidņu plāksnei, savukārt lielām vairāku{5}}dobumu vārstu aizbīdņu veidnēm un kaudzes veidnēm ir nepieciešams papildu 50–80 cm stieples garums, lai buferētu vilkšanas spriegumu. Vadu piestiprina ar augstas temperatūras keramikas kabeļu saitēm ar 15 cm intervālu, lai novērstu nejaušu vilkšanu un uztīšanu. Tomēr saistīšanas spēks nevar būt pārāk stingrs, lai izvairītos no ārējās aizsarguzmavas izspiešanas.

Ārējais stiepļu apvalks un bruņu caurule ir bojāta ilgstošas-berzes un skrāpējumu dēļ. Mašīnas vibrācija izraisītu termopāra vadu nepārtrauktu nodilumu gar veidņu asajām malām, sildelementu metāla kronšteiniem un hidraulisko cauruļvadu virsmām. Kad stiklšķiedras vai PTFE slānis ir nodilis, bruņu caurule nonāk tiešā saskarē ar cietā metāla detaļām. Tā rezultātā veidojas mikro-plaisas, kas aug līdz ar termisko izplešanos un saraušanos. Efektīvie preventīvie pasākumi ir nodilumizturīgas, augstas-temperatūras pītas uzmavas aptīšana uz stieples segmentiem, kas ir pakļauti berzes zonām, un plastmasas izolācijas blīvju uzstādīšana starp vadiem un asajām veidņu tērauda virsmām. Neievietojiet termopāra vadus ar smagiem strāvas kabeļiem vienā un tajā pašā vadu rievā, jo spēcīga strāvas vadu ekstrūzija neatgriezeniski deformēs sīkās bruņu caurules.

Atkārtoti aukstuma un karstuma cikli veicina stieples trauslumu termiskā noguruma dēļ. Savienojuma punkts starp bruņu apvalku un izejošo stieples galu ir pakļauts mainīgai karstai temperatūrai no karstās sliedes un istabas temperatūras no darbnīcas gaisa. Ilglaicīgas temperatūras svārstības izraisa pārejas segmenta sakausējuma stieples trauslumu, ko var pārraut ar vieglu vilkšanas spēku. Augstas kvalitātes termopāri tiek apstrādāti ar vairāku-slāņu spriedzes mazināšanu pie stieples izejas. Zemu izmaksu vispārīgajām versijām tas nav pieejams, tāpēc bojājumi bieži notiek viena mēneša laikā pēc lietošanas. Veidnēm ar nepārtrauktu 24 stundu ražošanu, stieples pārejas daļa ir periodiski jāpārbauda ik pēc 2 nedēļām, un termopāri ar nelielām plaisām uz ārējās uzmavas ir jānomaina iepriekš.

2. Vadu bojājumi nepareizas darbības dēļ veidņu noņemšanas un transportēšanas laikā. Ja termopāra spraudņi tiek izvilkti tieši veidņu pacelšanai vai veidņu plākšņu atdalīšanai, termopāra spraudņu vilkšanas spēks tiek tieši pārsūtīts uz sensora galvu un iekšējiem vadiem. Parastā procedūra ir vispirms atvienot kontaktdakšu, pēc tam pārvietot veidni, pēc tam kārtīgi satīt vaļīgos vadus un piestiprināt tos pie veidnes sānu plāksnes ar kabeļu saitēm, lai pārvadāšanas laikā novērstu vadu karāšanos un vilkšanu. Uzglabājot veidnes ilgu laiku bezsaistē, pilnībā izjauciet termopāri un uzglabājiet to atsevišķi, neatstājot veidnes virspusē savītus vadus, jo vadi tiek deformēti, izspiežot citus veidņu piederumus.

Kontrolējot lieces standartus, projektējot stieples robežu, berzes aizsardzību un ikdienas darbības kritērijus, termopāra stieples pārrāvuma iespējamību var samazināt par vairāk nekā 70%, kas nodrošina karsto skrējēju formēšanas līniju nepārtrauktas ražošanas efektivitātes stabilitāti.