Kā tikt galā ar pārklājēja transmisijas daļas nobrāzumu

Pārklājuma mašīnu galvenokārt izmanto plēves, papīra uc virsmas pārklāšanas procesā. Šī iekārta ir paredzēta, lai uz velmētā pamatmateriāla uzklātu līmvielas, krāsas vai tintes slāni ar īpašām funkcijām, pēc tam to nosusinātu un sarullētu.
Tam ir īpaša daudzfunkcionāla pārklājuma galviņa, kas var realizēt dažādas virsmas pārklājuma formas. Pārklāšanas mašīnas uztīšana un attīšana ir aprīkota ar pilna ātruma automātisko plēves uztveršanas mehānismu un PLC programmas spriegojuma slēgtā cikla automātisko vadību.
Pārklājēja darbības laikā bieži tiek nolietotas transmisijas daļas, piemēram, pārklājuma žāvēšanas cilindra vārpstas galva un rullīšu gultņu kamera. Tradicionālās remonta metodes ietver virsmas uzklāšanu, termisko izsmidzināšanu, apšuvumu ar otu utt., taču ir daži trūkumi: virsmas uzklāšana detaļu virsmai sasniegs augstu temperatūru, izraisot deformāciju vai plaisas un nopietnos gadījumos pat novedīs pie vārpstas lūzuma; Galvaniskā pārklājuma pārklājums nedrīkst būt pārāk biezs, un piesārņojums ir nopietns, un pielietojums arī ir ierobežots.
Materiālam ir laba adhēzija un spiedes izturība, ko var noņemt, lai uz vietas salabotu pārklājuma mašīnas nobrāzumus. Tajā pašā laikā tas var labi absorbēt iekārtas triecienu un vibrāciju un izvairīties no sekundāra nodiluma, jo tam ir piekāpšanās metāla deficīta dēļ.