Kā atšķirt, vai automašīnas termostats ir sadalījums?

1. Pārbaude pēc motora palaišanas.

Pirmkārt, mums vajadzētu atvērt dzesēšanas ūdens tvertni ar sprauslas pārsegu, lai redzētu, vai dzesēšanas ūdens tvertnē ir ūdens plūsma. Ja nav ūdens plūsmas, tas nozīmē, ka termostats ir bojāts vai svešķermeņi ir iestrēguši galvenajā vārsta slēdža telpā.

2. Pārbaudiet motoru pēc tam, kad tas ir strādājis kādu laiku.

Kad termometrs norāda zem 70 c, skatiet, vai ūdens tvertnes radiatora ieplūdes caurulē ir ūdens plūsma. Ja ūdens temperatūra ir karsta, var būt, ka dzesēšanas ūdens cirkulē pārāk agri un pārāk liels. Šajā laikā termostata galveno vārstu var aizvērt nepietiekami.

Kad ūdens temperatūra ir augstāka par 80 c, pārbaudiet ūdens plūsmu caur ūdens tvertnes pārsegu. Ja nav plūsmas, termostats ir kļūdains un tas ir jāmaina.

3. Ievērojiet termometru, lai redzētu, vai tas ir neparasts.

Kad ūdens temperatūra ir zemāka par 80 C, apskatiet ūdens termometru, parasti agrīnā motora darbības posmā, ūdens termometra rādītājs ļoti ātri palielinās. Kad ūdens temperatūra ir augstāka par 80 c, termometra rādītāja kustīgais ātrums palēninās, kas norāda, ka termostats ir normāls. Ja ūdens temperatūra turpina augt ļoti ātri, it īpaši, ja spiediens tvertnē sasniedz noteiktu līmeni, verdošs ūdens pēkšņi pārplūst, kas norāda, ka galvenais vārsts ir iestrēdzis vai termostats neizdodas.

4. Sajūtiet ūdens temperatūru ar rokām.

Atveriet radiatora sprauslas pārsegu un ūdensnecaurlaidīgu slēdzi, izjust dzesēšanas šķidruma temperatūru ar rokām, ja tas ir karsts, tas nozīmē, ka termostats ir normāls; Ja ūdens temperatūra pie sprauslas ir zema, radiatora ūdens kameras ieplūdes caurulē izplūst dzesēšanas šķidrums, vai tas ir ļoti maz, tas norāda, ka termostata galvenajam vārstam ir problēmas, un tā jāremontē laikā.