Kā risināt neparasto termoeļļas krāsns elektriskā sildītāja problēmu
Atstāj ziņu
1, termoeļļas krāsns cirkulācijas sūkņa neparasts stāvoklis.
Kad cirkulācijas sūkņa strāva ir mazāka par normālo vērtību, tas norāda uz cirkulācijas sūkņa jaudas un plūsmas samazināšanos, kas var būt saistīta ar apkures caurules aizsprostojumu un ir jātīra;
2. Ja cirkulācijas sūkņa spiediens paliek nemainīgs, strāva palielinās un plūsmas ātrums samazinās, tas ir arī siltuma pārneses šķidruma pārveide un viskozitātes palielināšanās. Tas ir jānomaina vai jāatjauno savlaicīgi;
3. Cirkulācijas sūkņa strāva samazinās un izplūdes sūkņa spiediens atgriežas līdz nullei, norādot, ka sūknis strādā tukšgaitā un nepiegādā eļļu, kas var būt eļļas iztvaikošanas dēļ. Atrodiet iztvaikošanas cēloni; Ja filtrs ir aizsērējis, nekavējoties jāieslēdz cirkulācijas sūknis, lai iztīrītu filtru; Ja no sistēmas netiek izņemts jauns siltuma pārneses šķidrums vai ūdens diferencēta gāze, nekavējoties jāatver izplūdes vārsts, lai iztukšotu.
Elektriskā termoeļļas krāsns
2, šķidrās fāzes termiskās eļļas krāsns izplūdes temperatūra ir zema, apkure ir nepietiekama, un izplūdes temperatūra pārsniedz 300 grādus, galvenokārt pelnu uzkrāšanās problēmas dēļ. Kvēpu pūšana jāveic savlaicīgi. Lai gan krāsns ir pozitīva spiediena stāvoklī, sprādziena tilpums nav liels, krāsns temperatūra ir zema un sadedzināšanas intensitāte nav laba. Koncentrējieties uz pārbaudi, vai var aizvērt izdedžu nosūcēja ūdens blīvējumu aiz krāsns un putekļu savācēja pelnu izplūdes atveri un vai nav aukstā gaisa noplūdes.
3, Ja spiediena starpība starp priekšējo un aizmugurējo filtru termoeļļas krāsnī palielinās un sūkņa ieplūdes spiediens samazinās, tas var būt saistīts ar filtra ekrāna aizsērēšanu. Jāreģistrē apvedceļš un jāizjauc filtrs tīrīšanai.
4, ķēžu režģu izplatītākās kļūdas un risinājumi.
1. Ja restes pārstāj mainīties, tas var būt saistīts ar pārāk vaļīgu ķēdi, sliktu saķeri ar ķēdes ratu vai smagu ķēdes rata nodilumu, kā rezultātā ir vājš savienojums ar ķēdi; No sākuma noregulējiet skrūves abās pusēs un pievelciet režģi. Ja tas joprojām ir neparasts, ķēdes rats ir jānomaina.
2. Režģis ir iestrēdzis. Tā kā režģis bieži saplīst vai tapas nokrīt, reste kļūst vaļīga; Oglēs ir metāla ieslēgumi, kas iestrēguši režģī; Režģa arkas; Sārņu aizbāžņa augšdaļa nogrimst un restes ir iestrēgušas.








