Kā novērst kļūmes vaļīgos{0}}vītņotos sadales kārbās-tipa platīna pretestības temperatūras detektoros

Galvenā atšķirība starp vaļēju -vītņotu sadales kārbu-tipa platīna pretestības temperatūras detektoriem (piemēram, WZP-231 modeli) un fiksētajām-vītnēm ierīcēm ir tā, ka modeļiem ar vaļēju-vītni var pagriezt galviņas. Izmantojot šo konstrukciju, vadītāji paliek nekustīgi visā uzstādīšanas laikā, kas neļauj svina vadiem sagriezties un plīst no noguruma. Tas ir īpaši piemērots rūpnīcām, kurās ir liela vibrācija, kurām ir liela temperatūras maiņa vai kuras ir jāizjauc apkopei. Lai nodrošinātu, ka sistēma ilgstoši darbojas labi, bojājumu novēršana jāveic plānveidīgi četrās jomās: konstrukcijas elastība, pretatslābšanas mehānismi, uzstādīšanas precizitāte un vides aizsardzība.




I. Strukturālā pielāgošanās spēja: brīva-vītņu dizaina priekšrocību izmantošana



Rotācijas raksturlielumu izmantošana: brīvā -vītņotā struktūra var dabiski kompensēt termisko izplešanos, kas nozīmē, ka tā var izturēt aksiālo spriegumu, ko rada temperatūras izmaiņas, neradot risku, ka aizsargcaurule un atloks vai cauruļvads varētu saplīst. Pārliecinieties, vai vītņotā galva uzstādīšanas laikā var brīvi kustēties; jūs nevarat piespiest to palikt vietā vai metināt to.



Vadu aizsardzība: vadiem jābūt pietiekami gariem (ieteicams vismaz 150 mm), un jāizmanto elastīgs apvalks, lai vītnes rotācijas laikā tie netiktu vilkti vai nodiluši.



Material Matching: The protective pipe should be made of 316L stainless steel or Hastelloy alloy in corrosive or high-temperature (>300 grādu vidēs. Sadales kārbai ir jābūt pilnībā -plastmasai pretkorozijas-konstrukcijai ar IP65 vai augstāku vērtējumu, lai aizsargātu blīvgredzenu novecošanos un lūzumu.







II. Pret-Atbrīvošanās dizains: atbrīvošanās no vītnes atslābšanas riska Pat ja kustīgais vītne var griezties, daļas, kas to savieno, joprojām ir jāsargā no atbrīvošanās. Ieteicamie veidi, kā apvienot:



Metode, lai novērstu tabulu atslābšanu Kā to likt lietā Situācijas, kurās tā tiek piemērota



Lai novērstu uzgriežņu atvienošanu, varat pievienot atsperu paplāksnes vai dubultus uzgriežņus, kas pievelkas viens pret otru, lai palielinātu pozitīvo spiedienu starp vītņu pāriem. Piemērots vietām ar zemu vai vidēju vibrāciju un lietojumiem, kam jāsamazina izmaksas.



Mehāniskā pret-atslābšana: lai novērstu priekšmetu griešanos viena pret otru, izmantojiet šķelttapu un rievotu uzgriežņu maisījumu vai stieples bloķēšanu. Piemērots lieljaudas-un augstas{3}vibrācijas iekārtām, piemēram, kompresoriem.



Strukturāla pret-atslābšana: lai panāktu paš-bloķēšanos, izmantojot ģeometrisko struktūru, izvēlieties paš-bloķējošus pavedienus, piemēram, Tang vītnes vai 30 grādu ķīļvītnes. Piemērots svarīgos mērīšanas punktos un situācijās, kad neviena nebūs tuvumā ilgu laiku.



Ķīmiski pret-atslābšanu: izmantojiet vītnes-bloķēšanas ķimikālijas, piemēram, anaerobās līmvielas, kas pēc sacietēšanas izveido pārklājumu, kas ir izturīgs pret bīdi un var gan noblīvēt, gan apturēt atslābšanu. Piemērots nelielu vītņu un precīzu instrumentu uzstādīšanai.



Ieteicamā kombinācija: vietās, kur ir liela vibrācija, dubultai aizsardzībai izmantojiet "dubultuzgriežņus + šķelttapas", lai pārliecinātos, ka savienojums vienmēr ir uzticams.







III. Uzstādīšanas prasības: precīza darbība, slēptu bojājumu novēršana



Griezes momenta kontrole: izmantojiet griezes momenta atslēgu un ievērojiet ražotāja norādījumus par to, cik daudz jāpievelk (parasti no 0,5 līdz 0,8 N·m). Ja jūs to pievelciet pārāk daudz, tas var salauzt blīvējumu. Ja jūs to nepietiekami pievelciet, tas var atbrīvoties.



Pret-atslābšanas līnijas marķēšana: lai pārbaužu laikā viegli identificētu pārvietošanos, nokrāsojiet sarkanu vietu, kur saskaras uzgrieznis un aizsargcaurule, vai uzlīmējiet pret-atslābšanu.



Signāla līnijas nedrīkst atrasties invertoru, motoru vai citu nopietnu elektromagnētisko traucējumu avotu tuvumā. Lai izvairītos no parastajiem-režīmu traucējumiem, izmantojiet ekranētu vītā-pāra kabeli, kura viens gals ir iezemēts sadales kārbas pusē.



Ievietošanas dziļums: pārliecinieties, vai temperatūras sensora elements ir iegremdēts vidē līdz dziļumam, kas ir vismaz 10 reizes lielāks par aizsargcaurules diametru (parasti vismaz 100 mm). Ja tā nav, reakcija būs lēna un temperatūras rādījums būs nepareizs.







IV. Vides aizsardzības un uzturēšanas stratēģijas



Hidroizolācija un mitruma{0}}izolācija: reizi sešos mēnešos pārbaudiet sadales kārbas blīvgredzenu. Ja tas sāk sacietēt vai saplīst, nekavējoties nomainiet to. Āra instalācijām uzlieciet lietus pārsegu, lai nokrišņi neiekļūtu pa vadiem.



Regulāras pārbaudes:



Katru mēnesi izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu pretestības vērtību (Pt100 jābūt 107,79Ω±0,1Ω pie 20 grādiem).



Ik pēc sešiem mēnešiem izmantojiet 500 V megohmetru, lai pārbaudītu izolācijas pretestību (lielāka vai vienāda ar 100 MΩ ir pareizi).



Tīrīšana un apkope: lai zondes virsma netiktu pārāk netīra, notīriet to, kad iekārta ir izslēgta, īpaši vietās, kur ir daudz eļļas vai putekļu.



Tendenču reģistrēšana: iestatiet aprīkojuma failus, lai sekotu līdzi pretestības un izolācijas pretestības izmaiņām laika gaitā, lai varētu veikt paredzamo apkopi.



Svarīgs punkts: pats sensora elements parasti nav vītņotu platīna pretestības termometru atteices cēlonis. Tā vietā tos parasti izraisa atslābuma novēršanas kļūmes vai vadu bojājumi spriedzes dēļ. Lai kaut kas nenotiktu, jums ir jāizmanto trīs lietas: konstrukcijas atbilstība, mehāniskā bloķēšana un atbilstoša uzstādīšana. Blīvējums vai izolācija vien nedarbosies.