Inžektorlējuma mašīnu mehāniskās daļas apkopes un apkopes darbības rokasgrāmata

1. Plastificēto komponentu apkope un uzturēšana
Plastifikācijas ierīce ir viena no galvenajām ierīcēm iesmidzināšanas formēšanas mašīnās. Pareiza plastifikācijas ierīces apkope ir ne tikai labvēlīga plastifikācijas kvalitātei, bet arī saistīta ar iesmidzināšanas formēšanas iekārtas kalpošanas laiku. Tālāk sniegts skaidrojums par plastifikācijas ierīces demontāžu un apkopi:
(1) Sprauslu demontāža un apkope
Inžektorliešanas mašīnas plastifikācijas ierīce parasti ir aprīkota ar integrētu rotācijas mehānismu. Saliekot un demontējot sprauslu, skrūvi un cilindru, vispirms ir jāatskrūvē iesmidzināšanas formēšanas sēdekļa pozicionēšanas skrūve, lai novirzītu to no sākotnējā stāvokļa noteiktā leņķī tā, lai iesmidzināšanas formēšanas sēdekļa cilindra ass izvairītos no iespīlēšanas ierīci, lai atvieglotu skrūves un mucas demontāžu un remontu.
① Ja sprauslas cilindra iekšpusē ir materiāla atlikumi, vispirms to vajadzētu uzsildīt līdz plastifikācijas temperatūrai, un ātrai tīrīšanai jāizmanto ļoti stabili poliolefīna sveķi vai mucai raksturīgs tīrīšanas materiāls. Atlikušais izkusušais materiāls ir pēc iespējas jāiztukšo pirms demontāžas darba turpināšanas. Tā kā vienmēr nav iespējams izvadīt visus atlikušos materiālus sprauslas zonā, sprausla vai mucas galva ir jāuzsilda pirms sprauslas demontāžas.
Kad sprausla uzsilusi, izmantojiet īpašu āmuru, lai to atbrīvotu. Skrūves nedrīkst būt pilnībā vaļīgas. Viegli piesitiet līdz 2/3, kad tā ir vaļīga, un pirms sprauslas noņemšanas pagaidiet, līdz izdalīsies iekšējā gāze.
Sprauslas iekšpuses tīrīšana jāveic, kamēr tā ir karsta augstā temperatūrā, lai no sprauslas atveres noņemtu izkusušo materiālu atlikumus. Metode ir injicēt atdalīšanas līdzekli iekšēji no sprauslas, tas ir, pilināt atbrīvošanas līdzekli no vienas sprauslas vītnes puses starp materiālu un iekšējās sienas virsmu, tādējādi atdalot materiālu no iekšējās sienas un noņemot materiālu no sprauslas. .
② Sprauslas apkope un remonts: ja ražošanas laikā starp sprauslu un veidnes pozicionēšanas uzmavu ir vienpusējs kontakts vai slikts kontakts, priekšējā sfēriskā R daļa deformējas, veidojot rievu kausējuma izplūdei, izraisot sprauslas pārplūdi un diametra daļa arī deformēsies. Tāpēc jebkura pārplūde ir jāpārbauda un jālabo savlaicīgi.
Regulāri pārbaudiet sprauslas vītņotās daļas un blīvējuma virsmas integritāti vienā mucas pusē. Ja tiek konstatēts smags nodilums vai korozija, tas ir savlaicīgi jānomaina.
Pārbaudiet sprauslas iekšējā kanāla stāvokli. Iesmidzināšanas formēšana var novērot izstumtās izkausētās sloksnes virsmas kvalitāti, savukārt no sprauslas izvadītais kausētais materiāls var precīzāk reproducēt plūsmas kanāla stāvokli sprauslas iekšpusē. Tādējādi var analizēt izkausētā materiāla atlikušo daudzumu sprauslā un temperatūras sadalījumu.
(2) Skrūves un mucas demontāža un apkope
Pirms skrūves un mucas izjaukšanas vispirms nomainiet materiālu mucas iekšpusē ar tīrīšanas materiālu, pēc tam atskrūvējiet sprauslas un mucas savienojošo galviņu, kamēr tā ir karsta, un pēc tam turpiniet izjaukt skrūvi. Mucas un skrūves savienojošā struktūra ir parādīta 1. attēlā.
Skrūves izjaukšanas secība ir vispirms atdalīt skrūves asti no piedziņas vārpstas. Noņemiet sadalīto atloku, virziet skrūvi uz priekšu un pēc tam novietojiet koka bloku piedziņas vārpstas priekšā, lai skrūvi virzītu uz priekšu. Kad skrūves galva ir pilnībā atklāta ārpus cilindra, atskrūvējiet skrūves galvas savienojošās skrūves, kamēr tā ir karsta. Jāatzīmē, ka vītnes virziens šeit parasti ir kreilis. Kad notiek košana, to nedrīkst ar spēku vilkt. Jāpieliek simetrisks griezes moments, lai tas grieztos, vai arī jāizmanto īpašs rokturis, lai to atbrīvotu un pēc tam noņemtu.
Pēc skrūves galvas noņemšanas atlikušie materiāli ātri jānoņem ar vara suku, kamēr tā ir karsta. Ja atlikušie materiāli netiek iztīrīti, pirms tie ir atdzisuši, daļas nedrīkst grauzdēt uz uguns, lai izvairītos no plaisāšanas un bojājumiem. Tā vietā izmantojiet cepeškrāsni, lai tos uzsildītu, līdz materiāli mīkstina, pirms tos izņemat tīrīšanai.
Pēc skrūves galvas noņemšanas ir jānoņem arī kontrolgredzens un blīvgredzens. Uzmanīgi pārbaudiet, vai kontrolgredzenā un blīvgredzenā nav skrāpējumu, un, ja nepieciešams, noslīpējiet vai nomainiet tos, lai nodrošinātu labu blīvējumu.
Samontējot skrūves galvas detaļas, vītņotās savienojuma daļas jāpārklāj ar karstumizturīgu smērvielu (sarkanu svinu vai molibdēna disulfīdu).
Skrūvju tīrīšana un apkope: pēc skrūves galvas noņemšanas izspiediet skrūvi vai izmantojiet īpašu demontāžas instrumentu, lai izvilktu skrūvi, kā parādīts 2. attēlā. Pēc tam izmantojiet vara stiepļu suku, lai noņemtu pievienotos materiālus, kurus var kombinēt. ar atbrīvošanas līdzekļiem vai minerāleļļu, lai tīrīšana būtu ātrāka un rūpīgāka. Pēc izkausētā materiāla atlikuma noslaucīšanas novērojiet skrūvju malu virsmas nodilumu. Mazām rētām var izmantot smalku smilšdrānu vai eļļas akmeni, lai tās gludas nopulētu, savukārt lielām rētām ir jānoskaidro cēlonis, lai novērstu atkārtošanos. Nepieciešamības gadījumā var uzņemt fotogrāfijas, lai saglabātu informāciju.
Kad skrūves temperatūra nokrītas līdz istabas temperatūrai, noslaukiet visus eļļas traipus uz skrūves ar neuzliesmojošu šķīdinātāju. Pēc tam izmēriet ārējo diametru ar mikrometru un analizējiet nodiluma situāciju. Ja vietējais nodilums ir smags, remontam var izmantot pārklājuma metināšanu.