Šķēles pārtinēja strukturālās priekšrocības:

Šķēles pārtinēja strukturālās priekšrocības:
Šķēles pārtinēja vidū ir uzstādīta galvenā vārpsta papīra cauruļu apstrādei. Galvenās vārpstas priekšējais gals ir piestiprināts pie pamatnes ar gultņu komplektu, un gultņu komplekta vidū ir uzstādīts siksnas skriemelis; netālu no pamatnes ir uzstādīts kompresijas cilindrs, lai atbalstītu cilindru. Stieņa augšējā galā ir uzstādīts atbalsta stieņa gultņu komplekts, lai atbalstītu galveno vārpstu.
Galvenā naža vārpsta ir uzstādīta griešanas pārtinēja augšējā galā, un uz tā ir izvietoti vairāki asmeņi, un tie ir izvietoti noteiktā spraugā; galvenais naža vārpstas atbalsta rāmis ir uzstādīts arī griešanas pārtinēja augšpusē, un atbalsta rāmis Vidū ir uzstādīts atbalsta cilindrs.
Šķēles pārtinēja strukturālās priekšrocības aizpilda automātiskās cauruļu griešanas mašīnas tehniskos trūkumus.

Šķēles pārtinēja darbības princips

1. Griešanas un pārtinējs veic fiksēta garuma griešanas procesu visam ruļlim vai visam izejmateriālam, piemēram, plastmasas iepakojuma materiāliem, iepakojuma kastēm, tērauda plāksnēm, plēvēm, ādai, koka skaidām utt. Griezuma kontrole.
2. Griešanas garumu var iestatīt nepārtraukti. Ja faktiskajā griešanas garumā ir kļūda, to ir viegli kalibrēt, iestatot parametrus.
3. Šķēles pārtinēja griešanas vadība ir sadalīta divos veidos: statiskā un dinamiskā griešana: sasniedzot iestatīto garumu, iekārta precīzi apstājas, pēc tam tiek apstrādāta statiskā griešana, un darbība tiek atsākta pēc griešanas; sasniedzot iestatīto garumu, Griešanas signāls tiek izdots, neapturot mašīnu, un griešanas mašīna materiāla kustības laikā dinamiski griež un apstrādā.1. Griešanas iekārta ieslēdz elektriskās izolācijas slēdzi (noteikts elektriskās vadības skapja priekšā), nospiediet taustiņus AVĀRIJAS APTURĒŠANAS RESET un READY TO RUN, ieslēdziet MACHINE to RUN (galvenajā konsolē), lai pārbaudītu, vai spriegums (380 V) ) un strāva ir pareiza un stabila.
2. Ieslēdziet hidrauliskās sistēmas barošanas slēdzi (iestatīts uz galvenās hidrauliskās piedziņas rāmja) un pārbaudiet, vai galvenās hidrauliskās piedziņas sistēmas eļļas līmenis un manometra displejs ir pareizs un stabils.
3. Atveriet pneimatisko slēgvārstu (novietots uz ieplūdes caurules zem pneimatiskā vadības skapja) un pārbaudiet, vai gaisa spiediens ir pareizs (ne mazāks par 6.{3}}bar) un stabils.

www.superbheater.com