Augstas temperatūras atspoles krāsns uzbūve

Augstas temperatūras atspoles krāsns uzbūve
Augstas temperatūras atspoles krāsns struktūra un darba sistēma tieši ietekmēs produktu apdedzināšanas kvalitāti un enerģijas patēriņu. Dūmu izvadīšanas metožu saprātīga izvēle ir svarīgs veids, kā samazināt temperatūras starpību krāsnī. Kādas ir izplatītākās dūmu izvadīšanas metodes un to attiecīgie raksturlielumi?
1. Krāsns astes dūmu izvadīšanas metode
Krāsns astes dūmu izvadīšanas metodei ir vienkārša struktūra, un tā ir ērta būvniecībai un uzstādīšanai. Taču, ņemot vērā to, ka dūmgāzes tiek izvadītas no viena krāsns korpusa gala, ir viegli radīt nevienmērīgu iekšējo spiedienu krāsnī. Sūkšanas spēks pie izplūdes atveres pie krāsns astes ir liels, savukārt sūkšanas spēks pie krāsns durvīm ir mazs. Ir apgrūtinoši pielāgot uguns iesūkšanas atveres izmēru uz krāsns vagona galda virsmas, lai vienmērīgi izvadītu dūmus no krāsns. Tāpēc šī dūmu izvadīšanas metode ir piemērota maza tilpuma vai īsām un platām atspoles krāsnīm, bet ne liela tilpuma un gara korpusa atspoles krāsnīm.
2. Dūmu izvadīšanas metode krāsns kabīnes apakšā
Cepeškrāsns kabīnes apakšējā dūmu izvadīšanas metode padara krāsns korpusu vienkāršu un krāsns korpusa konstrukciju vienkāršu. Augstas temperatūras transportēšanas krāsnīm augstās izplūdes temperatūras dēļ pazemes dūmvads var samazināt dūmgāzu temperatūru un pēc tam sajaukt nedaudz auksta gaisa. Izplūdes ventilators un siltummainis darbojas piemērotā darba temperatūrā. Taču pazemes dūmvada iestatīšanai nepieciešams ne tikai gruntsūdens līmenis, bet arī paaugstināta dūmu izvadīšanas pretestība. Aizdegšanās sākumposmā zemās dūmgāzu temperatūras dēļ, īpaši ziemā ziemeļu reģionos, skursteņa iesūkšanas spēks ir ļoti mazs vai pat vispār nav, tāpēc darbība ir samērā apgrūtinoša. Tāpēc atspoles krāsnis, kurās izmanto krāsns vagonu apakšējo dūmu izvadīšanas metodi, pēc iespējas jāaprīko ar ventilatora dūmu izvadīšanas ierīcēm.
3. Dūmu izvadīšanas metode krāsns augšpusē
Arī krāsns galvas dūmu izvadīšanas metodes struktūra ir vienkārša, un dūmu izvadīšanas pretestība ir maza, tāpēc nav nepieciešams izvadīt dūmus no ventilatora, vienkārši uzstādiet metāla skursteni pie krāsns galvas, lai dūmus izvadītu ārā. Trūkums ir tāds, ka krāsns galvā ir dūmu novadīšanas atveres, kas rada zināmas grūtības krāsns korpusa konstrukcijā un uzstādīšanā. Augstas temperatūras atspoles krāsnīm ar kupola konstrukciju nav vēlams uzstādīt dūmu novadīšanas atveres uz krāsns jumta; Nepareizi kontrolējot, ir viegli izraisīt temperatūras starpību starp augšējo un apakšējo daļu; Augšējā izplūdes atvere ir netīra un piesārņo glazēto izstrādājumu; Sakarā ar augsto izplūdes temperatūru un augstām materiāla prasībām metāla skursteņiem, krāsns galvas izplūdes metode ir vairāk piemērota zemas temperatūras atspoles krāsnīm ar pilnas šķiedras plakano jumta konstrukciju, nevis arkas jumtu konstrukcijām un augstas temperatūras atspoles krāsnīm.
4. Cepļa sānu sienas dūmu novadīšanas metode
Salīdzinot ar iepriekšējām dūmu izvadīšanas metodēm, krāsns sānu sienu dūmu izvadīšanas metodei ir acīmredzamas priekšrocības. Sakarā ar aizbāžņu plākšņu uzstādīšanu sānu sienas dūmvadā, var regulēt spiedienu krāsnī un garenisko spiedienu, un spiediens krāsnī ir vienmērīgs, bez temperatūras mirušajiem leņķiem un ar nelielu temperatūras starpību; Vertikālie skursteņi tiek izmantoti dabiskai dūmu novadīšanai bez nepieciešamības pēc dūmu nosūkšanas ventilatoriem un garām caurulēm, samazinot enerģijas patēriņu un investīcijas dūmu novadīšanas sistēmās. Trūkums ir tāds, ka palielinās krāsns sienas biezums, kas neveicina krāsns korpusa vieglumu.