Biežāko kļūdu cēloņi un risinājumi birstēs un kolektora gredzenos:

Biežāko kļūdu cēloņi un risinājumi birstēs un kolektora gredzenos:

Biežākie elektrisko birstu defekti darbības laikā ir uzkaršana, dzirksteļu rašanās, kā arī stiprs birstes turētāja un kolektora gredzena apdegums. Pārkaršanas traucējumu cēloņi galvenokārt ir šādi:

1. Apkure, ko izraisa slikta ventilācija: slikta ventilācija galvenokārt ir saistīta ar dzesēšanas gaisa kanāla, ventilācijas kanālu un caurumu bloķēšanu kolektora gredzena virsmā, kā arī cirkulācijas ventilatora gaisa tilpuma samazināšanos. Īpaši, ja kolektora gredzena virsmas temperatūra ekspluatācijas laikā ir pārāk augsta, tas izraisa pastiprinātu birstes nodilumu un pastiprinātu oglekļa pulvera uzkrāšanos, kas var bloķēt iepriekš minētos siltuma izkliedes kanālus uz kolektora gredzena virsmas. Tāpēc, veicot lielos un mazākos remontdarbus, ventilācijas kanāli, atveres un dzesēšanas gaisa vadi uz kolektora gredzena virsmas ir jātīra un jātur netraucēti. Vairākas reizes pagrieztam kolektora gredzenam, ja ventilācijas grāvja augstums uz kolektora gredzena virsmas ir mazāks par 5 mm un tas ir pagriezts līdz radiālajam robežcaurumam, tas jānomaina saskaņā ar rokasgrāmatu saskaņā ar minimālais darba diametrs, lai nodrošinātu kolektora gredzena mehānisko un siltuma izkliedes uzticamību.

2. Karsēšana, ko izraisa pārmērīga kontakta pretestība vai nevienmērīgs sadalījums: kolektora gredzens un suka vada ierosmes strāvu, slīdot viens ar otru. Atkarībā no jaudas un modeļa uz katra kolektora gredzena ir izvietotas apmēram desmit birstes. Kontaktu pretestības un strāvas sadalījuma atšķirību dēļ nevienmērīgu karsēšanu var izraisīt šādi iemesli: (1) kontakta pretestība starp otu un slīdošā gredzena virsmu, kontakta pretestība starp otu un otas pinumu un kontakta pretestība. starp sukas pinumu un sukas turētāja vadu ir pārāk augstu. To var pārbaudīt, salīdzinot vienas sukas kopējo sprieguma kritumu, sukas kontaktsprieguma kritumu, sukas korpusa sprieguma kritumu, savienojuma sprieguma kritumu un birstes pinuma sprieguma kritumu savā starpā. Tajā pašā laikā pārbaudiet, vai visas ķēdes skrūves ir pievilktas. Pārbaudiet, vai birstes saskares virsmas tīrība nav piesārņota ar eļļu. (2) Nevienmērīgu vai neapmierinošu sukas spiedienu var izraisīt pārāk īsa suka, atspere kļūst mīksta pārkaršanas, novecošanas un elastības zaudēšanas dēļ. Lai pārbaudītu sukas spiedienu, jāizmanto atsperu skala. Pastāvīga spiediena atsperei jābūt neskartai bez mehāniskiem bojājumiem, un spiedienam jāatbilst tās izstrādājuma noteikumiem. Atsperes spiediena novirze uz tā paša staba nedrīkst pārsniegt 5%; Nekonstanta spiediena birstes atsperēm spiedienam jāatbilst izstrādājuma noteikumiem, ja tie norādīti. Ja nav noteikumu, spiediens ir jānoregulē līdz zemākajam spiedienam, kas neizraisa otas aizdegšanos, parasti 140-250g/cm2. Katras sukas spiedienam uz vienu un to pašu sukas turētāju jābūt vienmērīgam. (3) Kontakta pretestība starp kolektora gredzenu un rotora vadu ir pārāk augsta. Šajā gadījumā ir jāpastiprina stiprinājuma skrūves starp kolektora gredzenu un rotora vadu. (4) Elektriskās sukas materiāls ir slikts, vadītspēja ir slikta, izmantotais modelis neatbilst prasībām vai tiek izmantoti dažādi elektrisko suku modeļi. Vienam motoram jāizmanto viena modeļa un ražotāja sukas. Birstes ar būtiskām izskata atšķirībām ir jānomaina.

3. Pārkaršana mehānisku un berzes iemeslu dēļ: Liela daļa kolektora gredzena un birstes pārkaršanas defektu rodas mehānisku un berzes iemeslu dēļ. Ja tiek konstatēts, ka kolektora gredzena un sukas temperatūra ir augsta pirms ierosināšanas iedarbināšanas laikā vai ja temperatūra ir pārāk augsta darbības laikā un tiek noņemtas dažas birstes, temperatūra faktiski samazināsies. Pamatā var apstiprināt, ka to izraisa mehāniski un berzes iemesli.

www.superbheater.com