Iesmidzināšanas formēšanas mašīnas plastifikācijas vienība ir viegli sabojājama. Jāņem vērā seši aspekti!

Iesmidzināšanas formēšanas mašīnas plastificējošās sastāvdaļas attiecas uz skrūvi, līmes kausēšanas cilindru, gumijas galvu, gumijas gredzenu un gumijas paplāksni.
Kad darbojas iesmidzināšanas formēšanas mašīna, plastificētās sastāvdaļas ir kā mehāniskā transportlīdzekļa riteņi. Tiklīdz tie sāks darboties, tie tiks pakļauti spiedienam, triecienam, berzei un ekstrūzijai. Vienai un tai pašai riepai, braucot pa līdzenu ceļu, prasmīgi vadītāji bieži var pagarināt riepas kalpošanas laiku. Tomēr, braucot pa nelīdzeniem ceļiem ar lielu grants segumu un biežu avārijas bremzēšanu, riepas virsmas protektora raksts ātri vien tiek nolietots un tiek nodots metāllūžņos.
Tāpēc, lai nodrošinātu, ka iesmidzināšanas formēšanas mašīna vienmēr ir labā stāvoklī, ir jāprecizē izmantotās iesmidzināšanas formēšanas mašīnas veiktspēja, jāsaprot izmantoto plastmasas materiālu veiktspēja un kvalitāte, kā arī jāpastiprina iesmidzināšanas formēšanas izmantošana un pārvaldība. mašīna, lai samazinātu atteices līmeni, samazinātu apkopes izmaksas un pagarinātu kalpošanas laiku.
1. Mehāniskais nodilums
Dažām modificētajām plastmasām pievienotas minerālvielas, stikla šķiedra, metāla pulveris utt. Šo materiālu esamība plastifikācijas un injekcijas apstrādes procesā kumulatīvi izraisīs skrūves, trīs mazo gabalu un kausējuma kasetnes vienmērīgu mehānisku nodilumu. Nitrīdēšanas slāni un hroma pārklājuma slāni var noņemt. Pēc nodiluma palielinās atstarpe starp skrūvi un kausējuma kārtridžu, kas samazina plastificējošu efektu, palielina injekcijas noplūdes plūsmu, samazina iesmidzināšanas efektivitāti un samazina apstrādes precizitāti.
Tāpēc, lai samazinātu nodilumu un pagarinātu plastificējošu komponentu kalpošanas laiku, apstrādes laikā attiecīgi jāpaaugstina temperatūra un jāsamazina skrūves ātrums. Hroma pārklājums vai bimetāla šķīdums var efektīvāk novērst noberšanos.
2. Mehāniskā noguruma un pārslodzes darbība
Ekspluatācijas darbinieks parasti nosaka darbu zemā temperatūrā un liela ātruma un augsta spiediena darbu, lai pakāpeniski pasliktinātu plastificēto komponentu veiktspēju.
Piemēram, apstrādājot PC un PA plastmasu, kad temperatūra neatbilst prasībām, plastmasas viskozitāte ir ļoti augsta. Ja šajā laikā sola darbība ir piespiedu kārtā, ir jāpalielina sola spiediens un jāpalielina sola griezes moments, tādējādi palielinot skrūves sprieguma nogurumu.
Tajā pašā laikā, tā kā plastmasas kausējuma viskozitāte šobrīd ir ļoti augsta, ir jāpalielina iesmidzināšanas spiediens un iesmidzināšanas ātrums, lai veiktu iesmidzināšanu, kas palielina trīs mazo gabalu triecienu un slodzi un paātrina. to nodilums un stresa lūzums.
3. Cilvēciskie faktori (tostarp darbības kļūda vai nelikumīga darbība utt.)
Kad metāla piemaisījumi tiek sajaukti plastmasā un kopā nonāk līmes kausēšanas cilindrā, skrūves mala, skrūves rieva, gumijas gredzens un skrūves gumijas paplāksne ekstrūzijas dēļ tiks nolietota dažādos pakāpēs, kā rezultātā veidojas nestabila iesmidzināšana un viegli ražojama. melni plankumi un melnas līnijas;
Augstas temperatūras plastmasa tiek mākslīgi pievienota kausējuma kasetnei, kas iestatīta zemā temperatūrā, kā rezultātā tiek palielināts skrūves griezes moments solēšanas procesa laikā un skrūves nogurums no stresa;
Aukstais starts ir sava veida nemierīga un bezatbildīga darba attieksme. Kad sola cilindra temperatūra nesasniedz iestatīto temperatūru vai tikai sasniedz iestatīto temperatūru, materiāla caurulē esošā atlikuma materiāla ārējais slānis absorbē siltumu no sildīšanas gredzena, lai paaugstinātu temperatūru, savukārt iekšējā slāņa temperatūra ir joprojām ļoti zems. Tāpēc aukstās palaišanas laikā skrūves griezes moments ir liels, izraisot skrūves nogurumu, un nopietnais gadījums ir tāds, ka skrūve tiek ātri savīta un gumijas galva un gumijas gredzens ir savīti.
Lielākā daļa metāla piemaisījumu, kas nonāk sola balonā, tiek ievesti kopā ar salauztiem materiāliem. Tāpēc bieži ir jāpārbauda drupinātāja asmens lūzums, un, ja tiek konstatēts, ka asmens ir nodilis, tas nekavējoties jānomaina.
No otras puses, bieži pārbaudiet un notīriet tvertnē esošo magnētu. Kad ap magnētu adsorbētie metāla lūžņi ir piesātināti, dzelzs lūžņu adsorbcijas spēks uz ārējo slāni tiks vājināts. Pat ja tas uzsūcas, nepārtraukti plūstošajai plastmasai to ir viegli nomazgāt un kopā iekļūt sola cilindrā.
4. Pareiza detaļu montāža, nodošana ekspluatācijā un nomaiņa
Tas arī ir ļoti svarīgi. Ja sola cilindra montāža nav pietiekami stingra, sola vai līmes iesmidzināšanas darbības laikā skrūve saduras ar sola cilindru, kā rezultātā skrūve vai sola cilindrs nodilst. Tāpēc regulāri jāpārbauda iekārtas tehniskais stāvoklis un jāpievērš uzmanība detaļu neparastajām parādībām apstrādes laikā.
5. Bojājumi, kas radušies nepareiza procesa rezultātā
Ilgstoša augsta pretspiediena sola lietošana var paātrināt trīs mazu plastifikācijas gabalu nodilumu. Šāda situācija parasti rodas situācijā, kad tiek izmantots toneris. Tā kā toneris ir grūti izkliedējams, tiek izmantota pretspiediena palielināšanas metode.
Augstas viskozitātes plastmasai tiek izmantots ātrs sols, lai skrūve radītu spriedzes nogurumu;
Augstas temperatūras plastmasām, īpaši ar stikla šķiedru, ātrgaitas sola metodi neizmanto.
6. Ķīmiskā korozija
Sarūsējušais metāla materiāls ir izgatavots no dzelzs. Parastā korozīvā plastmasa ir liesmu slāpējoša plastmasa, skābā plastmasa, PVC plastmasa utt. Pēc skrūves, līmes kausēšanas cilindra un atloka ir korozija, uz virsmas izveidosies bedrītes un raupja virsma, kas palielinās izkausēta materiāla plūsmas pretestību. kad darbojas iesmidzināšanas formēšanas mašīna.
Daži materiāli viegli pielīp pie virsmas, kā rezultātā notiek sadalīšanās un karbonizācija. Ja korozija ir nopietna, atstarpe starp skrūvi un kausējuma kārtridžu palielināsies, palielināsies noplūde un samazināsies iesmidzināšanas efektivitāte.
Neatkarīgi no tā, vai tā ir liesmu slāpējoša plastmasa vai skābes līme, plastmasa sadalīsies skābā gāzē, ja to apstrādā augstā temperatūrā, un plastmasas kausējumu ir viegli karbonizēt un pielīp pie metāla.
kopsavilkums
No vienas puses, plastificētajām detaļām jābūt izgatavotām no nerūsējošā tērauda vai ar hromētu virsmu; No otras puses, ražošanā un apstrādē pēc iespējas jāizmanto zems pretspiediens, zema temperatūra un zemas bīdes process, lai samazinātu plastmasas noārdīšanos;
Treškārt, iepriekšminēto plastmasu termiskās jutības dēļ plastmasas sadalīšanos un karbonizāciju viegli izraisa augsta temperatūra vai ilgs sildīšanas laiks. Tāpēc ražošanas procesā bez iemesla jāizvairās no mākslīgās izslēgšanas un jāsamazina.
Ja iekārta ir jāizslēdz, vispirms jāsamazina temperatūra, jāaizver materiāla aizbīdņi un mašīnu var izslēgt tikai pēc tam, kad ir pabeigts kušanas materiāls sola cilindrā un PP materiāls vai PS materiāls izmanto sola cilindra tīrīšanai.