Iemesls, kāpēc elektrisko sildīšanas caurules portu nevajadzētu aizzīmogot

Lai novērstu mitruma absorbcijas izolācijas bojājumus abos elektrisko sildīšanas caurulīšu galos, parasti tie ir noslēgti, pazīstami arī kā “blīvēšana”. Tomēr elektrisko sildīšanas cauruļu galu noslēgšana nav ieteicama, jo tās darbības laikā "elpo".

Ražošanas procesa laikā, kad kausēts kristalizēts magnija oksīds vai citi pildvielas tiek novietoti starp caurulīti un sildīšanas vadu, vietu starp tiem nevar pilnībā piepildīt, kā rezultātā rodas ieslodzīts gaiss. Kaut arī šo ieslodzīto gaisu var daļēji noņemt turpmākajās darbībās, piemēram, sarūk, atkvēlināšana un saliekšana, tas nekad netiek pilnībā novērsts.

Kad elektriskā sildīšanas caurule ir ieslēgta un rada siltumu, ieslodzītais gaiss izplešas, radot ievērojamu spiedienu caurulē. Šī spiediena lielums ir atkarīgs no atlikušā mitruma daudzuma un izkristalizēta ūdens caurulē, kā arī no temperatūras. Balstoties uz šo spēcīgo spiedienu, daļa no gāzes elektriskās sildīšanas caurules iekšpusē tiks izlaista caur caurules galu, veidojot "izelpošanu". Kad elektriskā sildīšanas caurule pārstāj sildīt vai atdziest, dzesēšanas dēļ samazinās caurulē palikušais gaiss, veidojot negatīvu spiedienu caurulē vai izraisot daļēju vakuumu. Balstoties uz šo negatīvo spiedienu, no ārpuses caur caurules galu tiks iesūkts nedaudz gaiss, veidojot "ieelpošanu". Šī cauruļveida elektrisko sildīšanas elementu elpošanas procesa esamība izvirza īpašas prasības blīvējuma materiāla veiktspējai, tas ir, tas ir jāaizzīmogo, bet nav noslēgts, ja vien nav nodrošināts, ka atlikušais gaiss, mitrums un kristāla ūdens saturs elektriskajā sildīšanas caurulē ir pietiekami mazs. Kad pēc sildīšanas veidojas maksimālais spiediens, metāla apvalkam ir pietiekama stiprība un tā darba apstākļos tā neizplānīs, pretējā gadījumā būs milzīgas iespējamās briesmas.