Kādas ir PTC elektrisko sildītāju priekšrocības jauniem enerģijas transportlīdzekļiem

Kādas ir PTC sildītāju priekšrocības jauniem enerģijas transportlīdzekļiem
PTC sildītāju priekšrocības
1. Paškonstanta temperatūra, dubultā uzticamība.
Pēdējos gados ir svarīgi izmantot dzelzs hroma alumīnija sakausējumu un niķeļa hroma sakausējumu elektriskās apkures vadiem, kas var sasniegt augstu temperatūru līdz 1400 grādiem. Tāpēc elektriskie apkures vadi lielā mērā ir atkarīgi no temperatūras kontroles sistēmām, lai novērstu gaisa kanālu kušanu pārkaršanas dēļ.
Tomēr elektriskajos transportlīdzekļos izmantoto PTC elektrisko ventilatoru un keramikas PTC temperatūras temperatūru ierobežo dzīvesvietas temperatūra, un tā ir piemērota zemas temperatūras apkures platformām zem 300 grādiem un ar mazu jaudu. PTC lokšņu Kirī temperatūru (40-300 grādi) var izvēlēties atbilstoši lietotāja prasībām.
2. Jauni materiāli, dubulta veselība.
Sildīšanas procesā elektriskās sildīšanas stieples karsēšanu pavada luminiscences process, kā rezultātā neizbēgami tiek patērēts gaismas un skābekļa patēriņš, kā arī izdalās izplūdes gāzes. Niķeļa hroma sakausējums satur beriliju, kas ir kancerogēns. Turklāt niķelim ir arī kancerogenitāte un kancerogenitāte cilvēka ķermenim, piemēram, porcelāna zobi (satur niķeli), kas nav labvēlīgi nierēm.
Un mūsu uzņēmuma elektrisko transportlīdzekļu PTC sildītājs PTC produkti drudža laikā neizstaro gaismu, tiem nav atklātas liesmas, tie patērē gaismu un skābekli, kā arī nerada izplūdes gāzes, kas ir nekaitīgas cilvēka veselībai.
3. Self enerģijas taupīšana, vairāk enerģijas taupīšanas.
Elektriskās sildīšanas vadam ir zems elektriskās apkures pārveidošanas koeficients (aptuveni 60-70 procenti ), savukārt PTC elektriskās apkures pārveidošanas ātrums ir salīdzinoši augsts, sasniedzot vairāk nekā 99 procentus, gandrīz bez enerģijas zudumiem. Tāpēc termiskā atbilstība ir ievērojami uzlabojusies (citēts no China Electronic News). Tāpēc mūsu elektriskā transportlīdzekļa PTC sildītājs ievēro augstāku elektriskās apkures konversijas ātrumu nekā parastajai PTC elektriskās apkures pārveidošanai, un termiskā atbilstība ir ievērojami uzlabojusies (citēts no China Electronic News).
4. Darba laiks ir 41000 stundas.
Vispārīgi runājot, elektriskās sildīšanas stieples virsma tiek oksidēta, kā rezultātā notiek nevienmērīga oksidēšanās. Elektriskās apkures stieples daļa kļūst plānāka, palielinās pretestība, kā arī palielinās temperatūra. Oksidācijas ātrums palielinās, pretestība vēl vairāk palielinās, un elektriskā sildīšanas stieple ātri saplīst. Dzīvei ir pienācis gals. Saskaņā ar statistiku, tā kalpošanas laiks ir 72 stundas pēc darbības ar nominālo spriegumu un jaudu.
Bet mūsu uzņēmuma ražotais zema ātruma elektriskā transportlīdzekļa PTC sildītājs var darboties nepārtraukti 1000 stundas, un PTC lietošanas laiks var sasniegt vairāk nekā 100 000 stundas.
5. Izolācijas apstrāde, ko neietekmē ārējie faktori.
Lai novērstu īssavienojumus, elektriskajam apkures vadam ir ļoti augstas prasības situācijai, un pirms uzstādīšanas ir nepieciešams noņemt dzelzi un silīcija karbīdu. Šīs sastāvdaļas tiek bojātas uzstādīšanas un transportēšanas laikā, kā arī samazināsies to kalpošanas laiks. Elektriskie apkures vadi sildot izstaro gaismu. Putekļi, kas no elektriskā transportlīdzekļa gaisa kondicionēšanas kanāla nonāk sildītāja pozīcijā, var izraisīt atklātu liesmu un sadedzināšanu.