Mājas - Zināšanas - Informācija

Kādas ir cauruļveida elektrisko sildīšanas elementu izplatītās kļūdas un šķīdumi?

Kādas ir cauruļveida elektrisko sildīšanas elementu izplatītās kļūdas un risinājumi?

Parastās kļūdas ar apvalka elektriskajiem sildītājiem (piemēram, SRY un HRY sērijām) bieži ir saistītas ar sildīšanas kodolu, izolācijas sistēmu, temperatūras kontroli, apvalka struktūru un eksploziju - pierādījumu blīvējumi. Mērķtiecīga problēmu novēršana ir nepieciešama, pamatojoties uz materiāla īpašībām (magnija oksīda/keramikas izolācija, nerūsējošā tērauda/oglekļa tērauda apvalks) un pielietojuma scenārijs (augsta/vidēja/zema temperatūra, eksplozija - pierādījums/non - sprādziens - pierādījums). Šis ir cēloņa analīze un darbība - ar - STIP SOLITIONS sešām kopīgām kļūdām:

1. Pamata bojājums: sildītājs nav sildīšana

Iespējamie cēloņi

Nenormāla jaudas ieeja: fāzes zudums (bieži ar 380 V aprīkojumu, piemēram, vaļīgi trīs - fāzes vadu), sprieguma neatbilstību (piemēram, kļūdaini savienojot 220 V modeli ar 380 V) vai ķēdes pārtraucēja paklupšanas (pārslodzes vai īssavienojuma).

Sildīšanas kodola bojājumi:

SRY (integrālais tips): magnija oksīda izolācijas slāņa novecošanās un sabrukšana izraisa sildīšanas elementa izkausēšanu (šis stāvoklis ir pakļauts novecošanai ilgstošas ​​augstas temperatūras dēļ vidē un zemā temperatūrā);

Hry (velciet - out tips): keramikas izolācijas kodola termiskā šoka plaisāšana vai sildīšanas elements, kas izdeg enerģijas pārslodzes dēļ (bieži sastopams augstā -} strāvas blīvuma modeļos).

Termināla kļūme: brīvas vai oksidētas spailes savienojuma lodziņā (īpaši sprādziens - pierādījumu savienojuma kastes, kur slikta blīvēšana ļauj mitruma iekļaušanu), vai nepietiekams stieples šķērsojums -} sekcijas laukums (gara - Termēšana var izraisīt stiepļu kodola izdegšanu).

Šķīdums cauruļveida elektriskajiem sildīšanas elementiem

Barošanas avota problēmu novēršana:

Izmantojiet multimetru, lai izmērītu ieejas spriegumu (380 V ierīcēm, pārbaudiet trīs - fāzes sprieguma līdzsvaru ar novirzi, kas ir mazāka vai vienāda ar 5%).

Pārbaudiet ķēdes pārtraucēja ietilpību (tai jāatbilst sildītāja jaudai; piemēram, 10kW/380V ierīcei, atlasiet 20A vai lielāku ķēdes pārtraucēju). Ja ķēdes pārtraucējs brauc, pārbaudiet, vai nav īssavienojuma un atiestatiet to.

Apkures pamatpārbaude:

Pēc izslēgšanas noņemiet savienojuma kārbu un izmantojiet multimetru komplektu uz iestatījumu "pretestība", lai izmērītu abus sildīšanas serdes galus. Normāla pretestība=(spriegums²) / jauda (piemēram, 380V / 5kW, pretestība ≈ 28,9Ω). Ja pretestība ir bezgalīga, sildīšanas elements tiek izpūsts.

SRY (integrālais tips): viss sildītājs ir jāmaina (magnija oksīda izolāciju nevar salabot atsevišķi).

HRY (Pull - OUT TYPE): ir jāmaina tikai apkures elements (nav jānoņem apvalks, samazinot uzturēšanas izmaksas).

Elektroinstalācijas remonts:

Notīriet oksīda slāni no spailēm (izmantojiet smalku smilšpapīru) un re - pievelciet skrūves (griezes momentu atbilstoši rokasgrāmatā, piemēram, 5-8 n · m m6 spailēm).

Nomainiet adaptera kabeli (vara serdes šķērsgriezums - sekcijas laukums ir lielāks vai vienāds ar jaudu / (1,732 × spriegums × 0,8). 5kW / 380 V, šķērsgriezuma laukumam jābūt lielākam vai vienādam ar 1,5 mm²). Sprādzienam - pierādījumu modeļiem ir nepieciešama liesma - palēninātais kabelis un pareiza blīvēšana.

2. Drošības kļūme: Bieži pārkarst aizsardzības izraisītāji

Iespējamie cēloņi

Temperatūras kontroles sistēmas kļūme:

Temperatūras sensora bojājumi (piemēram, PT100) (SRY parasti izmanto vidēju - un zemu - temperatūras sensorus, savukārt HRY prasa sensorus, kas spēj temperatūru virs 500 grādiem);

Nepareizi termostata iestatījumi (piemēram, HRY kļūdaini iestatīts uz 200 grādu 300 grādu scenārijā vai neiespējojot augsto - temperatūras aizsardzības slieksni).

Slikta karstuma izkliede/siltuma pārnešana:

Eļļas cirkulācijas kļūme (piemēram, hidrauliskā stacijas sūkņa stends, kas izraisa “lokalizētu eļļas pārkaršanu” ap sildītāju);

Apvalka piesārņojums (Hry keramikas izolācijas apvalkiem ir tendence uz oglekļa nogulsnēšanos augstā - temperatūras scenārijos vai SRY apvalki ir jutīgi pret samazinātu siltumvadītspēju, jo viņiem ir pielipti eļļas piemaisījumi).

Jaudas pārslodze: faktiskajai sildīšanas videi ir zema siltumvadītspēja (piemēram, augsta - viskozitātes smagā eļļa), bet tiek izvēlēts augsts - jaudas blīvuma modelis (piemēram, 2,8 W/cm² HRY modelis tiek izmantots ar zemu - plūsmas eļļu, kas lokalizēts pārmērīgi apkaro).

Šķīdums

Temperatūras kontroles labošana:

Izmantojiet multimetru, lai izmērītu sensora pretestību (PT100 pretestība ir 100Ω ar 0 grādu, aptuveni 175,8Ω pie 200 grādu). Ja pretestība ir patoloģiska, nomainiet sensoru ar vienas un tās pašas specifikācijas sensoru (HRY vajadzētu būt augstam - temperatūras izturīgajam modelim virs 500 grādiem).

Atiestatiet temperatūras kontroles parametrus: Iestatiet aizsardzības slieksni līdz 20-30 grādiem virs parastās darba temperatūras (piemēram, ja tas ir uzkarsēts līdz 250 grādiem, iestatiet aizsardzības slieksni līdz 280 grādiem). Iespējojiet arī funkciju "eļļas nogriešana" (ja tā ir aprīkota ar šķidruma līmeņa sensoru).

Uzlabot siltuma pārnesi:

Pārbaudiet eļļas cirkulācijas sistēmu: Sāciet eļļas sūkni un novērojiet spiediena mērītāju (pārliecinieties, vai diferenciālais spiediens ir lielāks vai vienāds ar 0,1 MPa). Ja nav spiediena, salabojiet eļļas sūkni vai notīriet eļļas līniju.

Notīriet apvalku mērogam: Pēc izslēgšanas iemērciet apvalku speciālā nolaišanas līdzeklī (piemēram, citronskābes šķīdumā, lai izvairītos no korozijas uz nerūsējošā tērauda apvalkiem) vai izpūtiet to ar augstu - spiediena gaisu (0,3 MPa). (Hry keramikas apvalkiem ir nepieciešama maiga pūšana, lai novērstu plaisāšanu).

Jaudas atbilstības pielāgošana:

Ja barotnei ir slikta siltumvadītspēja (piemēram, asfalts vai smaga eļļa), ir nepieciešams pārslēgties uz zemāku vatu blīvuma modeli (piemēram, mainot HRY no 2,8 W/cm² uz 0,7 W/cm²) vai palieliniet apvalka siltuma izkliedes laukumu (izmantojot lielāku diametra apvalku).

III. Slēpta kļūme: noārdīta izolācijas veiktspēja (noplūdes risks)

Iespējamie cēloņi

Izolācijas materiāla novecošanās/mitrums:

SRY (magnija oksīda izolācija): magnija oksīds absorbē mitrumu (sakarā ar sliktu savienojuma kārbas vai eļļas noplūdi apvalkā), kā rezultātā samazinās izolācijas pretestība (standarta prasība: lielāka vai vienāda ar 100mΩ/500V);

HRY (keramikas izolācija): keramikas slāņa plaisas termiskā šoka dēļ (piemēram, pēkšņa dzesēšana no augstas temperatūras), ļaujot eļļai iekļūt un sadalīt izolāciju.

Apvalka bojājumi: nerūsējošā tērauda/oglekļa tērauda apvalki var attīstīt caurumus korozijas dēļ (piemēram, skāba eļļa, augsta - temperatūras oksidācija) vai mehāniskā trieciens, ļaujot sildītāja kodolam nonākt tiešā saskarē ar eļļu.

Ūdens iekļūšana savienojuma kastē: sprādziena - pierādīšanas savienojuma kastes (piemēram, SRY modeļa Exdeⅱct4) blīvējuma gredzena pasliktināšanās vai stiprināšanas skrūvju atslābināšana var izraisīt lietus ūdens/mitruma ielaušanos, izraisot zemes noplūdi no termināliem.

Šķīdums

Izolācijas pārbaude un remonts:

Izmantojiet izolācijas pretestības mērītāju (500 V iestatījumu), lai izmērītu sildītāja serdeņa pretestību zemē. Ja<10MΩ, disassemble the unit.

SRY: novietojiet visu vienību cepeškrāsnī (120 grādi ± 5 grādi) 4-6 stundas (magnija oksīds mitrumā absorbē mitrumu). Pēc žāvēšanas atkārtoti pārbaudiet izolācijas pretestību un pārliecinieties, ka pirms lietošanas tā ir lielāka vai vienāda ar 100mΩ.

HRY: pārbaudiet, vai nav plaisas keramikas kodolā. Ja tā, nomainiet kodolu (keramikas izolācijas bojājumi ir neatgriezeniski).

Apvalka remonts/nomaiņa:

Neliels bojājums (<5mm): Use stainless steel welding rods (304 material) for repair welding. Polish the weld surface after welding to avoid scratching the oil pipeline.

Plaša korozija/deformācija: SRY nepieciešama pilnīga nomaiņa. HRY ļauj individuālai apvalka nomaiņai (kodola - vilkšanas dizaina dēļ).

Savienojuma kastes blīvējuma uzlabošana:

Nomainiet novecojošos blīvēšanas gredzenus (izmantojiet eļļu - izturīga nitrila gumija ar temperatūras vērtējumu, kas piemērots aprīkojumam, piemēram, -40 grādu līdz 200 grādiem).

Pievelciet savienojuma kārbas skrūves (pievelciet vienmērīgi pa diagonāli, lai izvairītos no Flamepdroof virsmas deformācijas). Sprādzienam - pierādījumu modeļiem uz nelainas virsmas uzklājiet anti - rūsas smērvielu (nelietojiet parasto sviestu).

Iv. Strukturālā kļūme: apvalka korozija/deformācija

Iespējamie cēloņi

Satiksmes korozija: Eļļa, kas satur skābas vielas (piemēram, novecota hidrauliskā eļļa) vai augsta - temperatūras oksidācija (HRY temperatūrā virs 300 grādiem) var izraisīt nerūsējošā tērauda apvalka koroziju un perforāciju (parasti izgatavots no 304).

Deformācija sausas dedzināšanas dēļ: ja eļļas līmenis ir pārāk zems vai cirkulācija tiek pārtraukta, apvalka temperatūra strauji paaugstinās lokāli (SRY magnija oksīda izolācijai ir lēna siltumvadītspēja un tā var viegli sasniegt vairāk nekā 600 grādu), izraisot izliekšanu un deformāciju no nerūsējošā tērauda apvalka.

Mehāniskā ietekme: sadursme uzstādīšanas/apkopes laikā vai augsta - Ātruma trieciens no piemaisījumiem eļļā (piemēram, metāla daļiņas) var izraisīt apvalka iespiedumus.

Risinājumi

Korozijas pretpasākums:

Nomainiet koroziju - izturīgs apvalks: ja barotne ir skāba vai augsta - temperatūras eļļa, izmantojiet 316L nerūsējošo tēraudu (kurai ir labāka izturība pret koroziju nekā 304) vai Hastelloy sakausējuma apvalku (Hry augstām temperatūrām).

Regulāri pārbaudiet eļļas kvalitāti: ik pēc trim mēnešiem ņemiet paraugus analīzei. Nomainiet eļļu, kad skābuma vērtība pārsniedz 0,1 mgKOH/g, lai novērstu turpmāku koroziju.

Sauss - Burn Profilakse un remonts:

Instalējiet šķidruma līmeņa aizsardzības slēdzi (piemēram, pludiņu - Ievadiet slēdzi, kas samazina jaudu, kad eļļas līmenis nokrīt zem iestatītās vērtības). Augstam - Power HRY modeļiem nepieciešama gan temperatūras, gan šķidruma līmeņa aizsardzība.

Neliela deformācija: izmantojiet specializētus rīkus, lai labotu (izvairieties no pārmērīga spēka, kas var sabojāt izolāciju). Smaga deformācija (izliekšana, plaisāšana): nomainiet visu SRY vienību; Nomainiet HRY vienības apvalku.

Mehāniskā aizsardzība:

Instalēšanas laikā instalējiet aizsargājošo tīklu (poru diametrs<10mm) around the sheath to prevent impact.

Lai samazinātu piemaisījumu triecienu, instalējiet filtru (precizitāti mazāks vai vienāds ar 10μM) eļļas cirkulācijas sistēmā.

5. Sprādziens - Pierādījuma kļūme: sprādziena kļūme - pierādījumu struktūra (sprādziens - tikai pierādījumu modeļi)

Iespējamie cēloņi

Bojāta nelainas virsma: HRY EXD II BT4 Flamepdroof virsma (vai SRY EXD II CT4 kompozītmateriāla Flamepurdroal Surfice) ir saskrāpēta, sarūsējusi vai tai ir pārmērīga klīrensa (standarta prasība, kas ir mazāka vai vienāda ar 0,15 mm).

Novecojošais sprādziens - Pierādījums blīvējums: blīvējums (eļļa - izturīga gumija), kas savieno savienojuma kārbu vai korpusu ar atloku, ir sacietējis vai saplaisājis, ļaujot sprādzienbīstamai gāzei iekļūt.

Neatļauta sprādziena izjaukšana - Pierādījumu komponenti: sprādziena atvere - pierādījumu savienojuma lodziņš saskaņā ar noteikumiem vai nomaiņa nav -} oriģinālās detaļas (piemēram, aizstājot eksploziju -} pierādījumu skrūves ar standarta skrūvēm).

info-750-750

Nosūtīt pieprasījumu

Jums varētu patikt arī