Kādi ir izplatītākie platīna pretestības termometru defekti ar sadales kārbām, kas uzstādītas uz kustīgiem atlokiem

Platīna pretestības termometru atteices režīmi ar sadales kārbām, kas uzstādīti uz kustīgiem atlokiem, parāda unikālas dinamiskas struktūras īpašības. Galvenie atteices iemesli ir mehānisks nogurums, ko izraisa temperatūras nobīde, blīvējuma sistēmas nodilums un elektrisko savienojumu nolietojums, nevis tikai sensora elementa vecums. Pamatojoties uz statistikas datiem no industriālās jomas un autorizēto literatūru, šādi ir četri izplatīti kļūdu veidi:




I. Svina stieples noguruma lūzums (apmēram 35%)



Kustīgais atloks visu laiku kustas termiskās izplešanās un saraušanās dēļ. Tas rada stresu svina vadam līkumā 50 mm attālumā no sadales kārbas izejas, kā rezultātā metāls ātri nolietojas.



DCS sistēma rāda "OL" (atvērta ķēde), multimetrs parāda dīvainus pretestības rādījumus R12 un R13 un atvērtu ķēdi R23. Svina stieplei ir redzams metāla stieples ievilkums, krāsas maiņa vai mikro-plaisas, kuras var redzēt tikai ar palielināmo stiklu.



Augsta-bīstamības situācijas ietver apkures krāsnis, tvaika cauruļvadus un vibrācijas iekārtas, kas bieži ieslēdzas un apstājas.



Svarīga informācija: Instalācijas bez elastīgas loka daļas, kas ir vismaz 200 mm, palielina svina stieples pārrāvuma ātrumu 6 reizes.







II. Sadales kārbas blīvējuma kļūme un izolācijas pasliktināšanās (apmēram 30%)



Cēloņi: kustīgais atloks, kas pārvietojas, liek blīvgredzenam atkal un atkal saspiesties un atslābt, kas paātrina fluorkaučuka (FKM) vai silikona gumijas (VMQ) novecošanos un plaisāšanu.



Simptomi: Izolācijas pretestība ātri pazeminās no vairāk nekā 100MΩ līdz mazāk nekā 10MΩ, mērot ar 500V megohmetru. Uz sadales kārbas iekšējās sienas uzkrājas ūdens, vara spailes rūsē un vadu izolācija ir lipīga. Temperatūras rādījumi nerāda reālos darba apstākļus, jo tie dreifē un palielinās.



Augsta-riska situācijas: vietas ar augstu mitruma līmeni, cauruļvadi ar lielu kondensāciju un vietas, kas ir ķīmiski bojātas.







III. Kustīgo kontaktu piesārņojums un iestrēgšana (apmēram 20%)



Ilgla



Simptomi: pretestība paliek nemainīga, bet temperatūra mainās nepāra veidā (nevis atvērta ķēde). Nospiežot atloku ar roku, tas rada troksni vai tam ir liela pretestība. Termiskās reakcijas laiks ir ilgāks par 45 sekundēm.



Vietas, kurās ir liels{0}}risks, ir naftas pārstrādes rūpnīcas, pārtikas pārstrādes rūpnīcas un vietas eļļošanas sistēmu tuvumā.







IV. Termiskā stresa plaisas metinātajā zonā (apmēram 15%)



Termiskās izplešanās koeficientu atšķirība starp nerūsējošo tēraudu un oglekļa tēraudu izraisa ciklisku spriegumu metinājuma vietā starp aizsargcauruli un atloku. Tas izraisa mikroplaisas metināšanas karstuma ietekmētajā zonā (HAZ).



Symptoms: There are no electrical problems, but the temperature measurements steadily drift; there are no obvious leaks, but ultrasonic testing shows cracks in the weld. This happens a lot when the machine is running continuously at high temperatures (>300 grādi).



Augsta-bīstamības situācijas ietver katalītiskā krekinga iekārtas, karstās naftas cauruļvadus un augsta spiediena{1}}tvaika sistēmas.



Kopējā kļūdu sadalījuma un darbības apstākļu korelācijas tabula



Tabulas kļūdas veids Galvenie cēloņi Augsts{0}}Riska darbības apstākļi, noteikšanas metodes



Svina stieples noguruma lūzuma pārvietošanās spriedze, bez lieka loka segmenta vibrācijas aprīkojuma, biežas palaišanas{0}}apstāšanās pretestības mērījums, lieces punktu vizuāla pārbaude



Blīvēšanas kļūme Blīvgredzenu novecošana, nepareiza izlīdzināšana, mitrums, korozijas vides izolācijas izturības tests, noplūdes novērošana



Kontakta piesārņojuma eļļas migla, H₂S, putekļu iekļūšanas eļļas rafinēšana, pārtika, ķīmisko signālu stabilitātes analīze un kontaktu tīrīšanas pārbaude



Welding Cracks Thermal Stress, Welding Defects High Temperature (>300 grādi), augsta spiediena ultraskaņas pārbaude, caurlaidības pārbaude



Būtisks ir tas, ka 85% problēmu var novērst, veicot profilaktisko apkopi, kas ietver blīvgredzenu pārbaudi ik pēc 6 līdz 12 mēnešiem, pārliecinoties, ka svina vadu izvietojums ir elastīgs, un pārbaudot sadales kārbas blīvējumu.



Liktenīgs nepareizs priekšstats: visizplatītākie cilvēku izraisītie-agrīnas kļūmes iemesli ir kustīgu atloku, piemēram, fiksētu atloku, apstrāde, vadu piespiešana taisniem vai pārmērīga-pievilkšana.