Kas notiek ar automašīnu bez termostata?

Automašīnas motora termostatam ir jānodrošina, ka dzesēšanas šķidruma temperatūra vienmēr ir atbilstošā diapazonā, kad motoru darbojas ar dažādām slodzēm, ātrumiem un temperatūrām . Termostats kontrolē dzesēšanas sistēmas dzesēšanas intensitāti, kontrolējot dzesēšanas šķidruma plūsmu caur radiatoru un gaisa plūsmu caur radiatora plūsmu .}}}}}}} plūsma} plūsma} plūsma} plūsma} plūsma {}} plūsma}, plūsma obligāti,

Kad termostats tiek noņemts vai termostats neizdodas (termostats nav iestrēdzis, iestrēdzis ūdens neierobežos motora ūdeni, izraisot motora ūdens temperatūras pārāk augstu) ., durvis tiks apturētas atvērtā stāvoklī un nevar aizvērt, kā rezultātā temperatūra netiks ātri sasniegta. EFI motors zaudēs arī augstāko veiktspēju . daži braukšanas riskus ar zemu motora ūdens temperatūru;

1. Benzīnu nav viegli iztvaicēt, kas ietekmē sadegšanu . Vienlaikus pārmērīgs karstums tiek pārnests no dzesēšanas ūdens, kas samazinās motora jaudu un palielinās degvielas patēriņu .}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}}. palielinās degvielas patēriņu.

2. A part of the gasoline condenses on the cylinder wall, destroying the lubricating oil film, and flowing into the crankcase to dilute the lubricating oil. After combustion, a part of the product combines with the condensed water in the cylinder to generate an acidic substance, which corrodes the cylinder and causes a significant increase in engine wear. Because the temperature of the coolant is too low, it is not easy to be noticed and is often ignored by the driver. Tests have shown that if the coolant temperature drops from 85℃C to 30℃C, the engine power is reduced by about 8%, the fuel consumption is increased by 30% -40%, and the wear is increased by about 6 times. Tāpēc jums vienmēr jāpievērš uzmanība, lai neļautu ūdens temperatūrai būt pārāk zemai .