Kas notiek, izmantojot karsto presi

Kas notiek, izmantojot karsto presi
Simptomi: šķēres nevar pacelt pat lēni. Karstās preses ražotājam ir dažādi darba režīmi, piemēram, viena darba platforma, rotējoša darba platforma, kreisā un labā mobilā platforma. Sakarā ar to, ka plaša patēriņa elektroniskajos izstrādājumos PCB vai FPC slīpums mēdz būt mazāks, tradicionālais lodēšanas process ir bijis grūti izpildīt īpaši smalkas karstās presēšanas prasības. ACF procesu pakāpeniski ir pielietojuši mobilo tālruņu dizaineri. Hidrauliskā karstā prese izmanto impulsa sildīšanas tehnoloģiju ar precīzu temperatūras kontroli un temperatūras paraugu ņemšanas biežumu 0,1 s.
Lietotāja apkopes personāls var pārbaudīt visus vārstus un, veicot pētījumus, neatrada problēmas, tāpēc ļaujiet man remontēt sūkni. Es nezinu, kāpēc man sistēmā nav manometra, vai kāds ir sūkņa spiediens. Es atvēru sūkni un atklāju, ka abi blīvgredzeni ir bojāti. Pēc nomaiņas defekts joprojām pastāv. No atgaitas eļļas pārsprieguma pakāpes viedokļa, jo uzņēmumam nav projekta rasējumu, sūkņa problēmai ir maza ietekme, un atteices punktu nevar noteikt. Tad viņš izjauca eļļas bloku un uzzīmēja attēlu. (Lai jums būtu vieglāk redzēt, mēs nevaram izlaist ķēdi, kas nav saistīta ar šķēru cilindru.)
Principiālā analīze ir šāda:
YV1 ir elektriskā atpakaļgaitas vārsta kreisā pozīcija. Eļļa nonāk cilindrā caur CV1 (cilindrs ir sinhrons cilindrs ar dažādu diametru), un CV2 eļļa tiek nogriezta atpakaļ un pacelta;
YV2 atrodas pareizā elektriskā atpakaļgaitas vārsta pozīcijā. Eļļa iekļūst cilindrā caur pretvārstu un atgriežas eļļas līmenī caur atgriezes vārstu.
Sākumā cilvēki domāja, ka pretvārsts nav pareizi aizvērts, tāpēc CV2 tika aizvērts un cilindrs nevarēja atdot eļļu. Pārbaudiet, vai pretvārsta atspere ir normāla un vai vārsta kodols var brīvi atvērties un aizvērties. Neliels trieciens neizraisīs CV2 aizvēršanos.
Pēc rūpīgas pārbaudes konstatējām, ka zem šīs eļļas tvertnes šķidruma līmeņa, tas ir, attēlā A, atrodas ļoti tieva eļļas caurule. Mēs visi zinām, kas ir galvenais sistēmas kļūmes cēlonis. Analīze: YV 1 ir elektriskā atpakaļgaitas vārsta kreisā pozīcija. Eļļu izvada pa apvada cauruli punktā A. Pretspiediens punktā A ir pārāk zems, lai to paceltu, atverot CV1, šķēres vai paceļot. Cauruļvadam punktā A var uzstādīt droseļvārstu, lai aizvērtu droseļvārstu, palielinātu pretspiedienu punktā A un novērstu šīs kļūdas. Tomēr, tā kā droseles vārstu nevar aizvērt savlaicīgi, tad, kad šķēru celšana apstājas, būs zināms trieciens un vibrācija, un trieciena un vibrācijas cēloni var analizēt pēc pašu izstrādātā dizaina. Muguras spiediens ir ļoti mazs. Nē, tas ir pārāk liels.
Neveiksmes iemesli: var būt divi iemesli
1. Tiek samazināta eļļas sūkņa tilpuma efektivitāte un samazināts pretspiediens.
Droseļvārsta aizbāznis punktā 2A tika izskalots, taču netika konstatēts, ka droseles aizbāžņa vītne varētu būt uzskrūvēta eļļas kontūrā. Iepriekš minētā ir mana analīze. Laipni lūdzam apmeklēt. Tajā pašā laikā es ceru, ka jūs varat uzrakstīt kaut ko savu un mācīties viens no otra. Vispārīgi runājot, mūsu rūpnīcā ražotajai plašajai gofrētai tērauda plāksnei ir nepieciešams izlīdzinājums un karstā prese, lai klientiem nodrošinātu galaproduktus. Tāpēc tērauda plākšņu izlīdzināšanas karstā prese ir svarīga ražošanas iekārta plākšņu rūpnīcā un plākšņu noliktavā. Ņemot vērā tradicionālās karstās preses izmantošanas problēmas, tika izstrādāta 460 mm platas tērauda plākšņu iztaisnošanas karstās preses automātiskā vadības sistēma, kuras pamatā ir Delta industriālās vadības produkti. Sistēma ir nodota ražošanā ar stabilu un uzticamu darbību, augstu vadības precizitāti un ērtu apkopi, un lietotāji to labi uztver. Šajā rakstā aplūkotas dažas galvenās tehnoloģijas un projekti izstrādes procesā no tehnoloģiju viedokļa.