Ko darīt, ja sausas degšanas dēļ neizdodas vienas{0}}gala elektriskās apkures caurules? Praktiski remonta padomi

Viena{0}}gala elektriskās apkures caurules ir piemērotas gan rūpnieciskos, gan mājsaimniecības apstākļos, sākot no pelējuma sildīšanas rūpnīcās līdz mazu ierīču sildīšanai mājās. Tomēr viena no visizplatītākajām un nomāktākajām problēmām, ar ko saskaras lietotāji, ir sausās dedzināšanas radītie bojājumi. Ja šīs sildīšanas caurules darbojas bez atbilstoša kontakta ar apsildāmo vidi-neatkarīgi no tā, vai tas ir ūdens, eļļa vai gaiss-, ekstremālās temperatūras ātri noārda iekšējās sastāvdaļas, izraisot darbības traucējumus, piemēram, siltuma zudumu, īssavienojumus vai pat drošības apdraudējumus. Labā ziņa ir tā, ka ne visi sausie degšanas bojājumi nozīmē pilnīgu nomaiņu. Izmantojot pareizās problēmu novēršanas darbības un remonta paņēmienus, varat ātri novērst daudzas problēmas un atjaunot apkures sistēmas darbību.

Pirmkārt, drošībai vienmēr jābūt jūsu galvenajai prioritātei pirms jebkāda remonta.Nekad nestrādājiet pie sildīšanas caurules, kas darbojas ar strāvu-Pilnībā izslēdziet strāvas padevi un atvienojiet ierīci vai izslēdziet strāvas slēdzi. Pagaidiet, līdz caurule pilnībā atdziest (tas var ilgt no 30 minūtēm līdz stundai atkarībā no tā, cik ilgi tā darbojās), lai izvairītos no apdegumiem. Ieteicams arī valkāt karstumizturīgus -cimdus un aizsargbrilles, īpaši, strādājot ar karstām detaļām vai asām malām.

Tālāk jums jānovērtē bojājuma apjoms. Sāciet ar vizuālu pārbaudi. Pārbaudiet, vai apkures caurules ārpusē nav pazīmju, piemēram, krāsas maiņas (tumši brūni vai melni plankumi), izspiedušies, plaisas vai korozija. Ja pamanāt kādu no tiem, tas skaidri norāda, ka sausā dedzināšana ir radījusi fiziskus bojājumus. Pārbaudiet arī vadu savienojumus un spailes,{4}}meklējiet, vai nav vaļīgi vadi, oksidēti kontakti vai izkususi izolācija, jo tās ir izplatītas sekundāras pārkaršanas problēmas.

Kad esat pabeidzis vizuālo pārbaudi, ir pienācis laiks veikt pamata elektrisko testēšanu, izmantojot multimetru (instrumentu, kas ir jābūt katram DIY remonta entuziastam vai apkopes darbiniekam). Vispirms iestatiet multimetru uz pretestības (omi) iestatījumu. Atvienojiet apkures cauruli no strāvas avota un visām vadības sistēmām, pēc tam pieskarieties multimetra zondēm pie diviem caurules spailēm. Ko nozīmē rādījumi?

Ja pretestības rādījums ir bezgalīgs (vai "OL" lielākajā daļā multimetru), tas nozīmē, ka iekšējais sildelements (pretestības vads) ir izdedzis. Diemžēl plīsušu pretestības vadu nevar salabot-jums būs jānomaina sildīšanas caurule ar jaunu ar tādu pašu specifikāciju (spriegums, jauda un izmērs).

Ja pretestības rādījums ir nulle vai ļoti tuvu nullei, iespējams, ir iekšējs īssavienojums. Tas parasti notiek, ja izolējošais magnija oksīda pulveris caurules iekšpusē kļūst mitrs vai sabojājas pārmērīga karstuma dēļ, izraisot pretestības stieples pieskārienu metāla caurules sieniņai. Dažos gadījumos to var novērst, rūpīgi izžāvējot cauruli.

Ja pretestības rādījums ir ražotāja norādītajā diapazonā (to var atrast caurules datu plāksnītē), sildelements ir neskarts. Tā vietā problēma varētu būt saistīta ar vadu, barošanas avotu vai vadības sistēmu.

Tagad pāriesim pie praktiskiem remonta padomiem par novēršamām problēmām:

1. Mitruma izraisīto iekšējo īssavienojumu novēršana

Ja jūsu multimetrs parāda īssavienojumu un caurulei nav fizisku bojājumu, vaininieks var būt mitrums. Lai to izžāvētu, ievietojiet sildīšanas cauruli cepeškrāsnī, kas iestatīta uz 120 grādiem (248 ° F) un atstājiet to 2–3 stundas. Pirms atkārtotas pārbaudes ar multimetru pārliecinieties, vai caurule ir pilnībā izžuvusi. Ja pretestība atgriežas normālā diapazonā, cauruli var droši lietot. Lai nodrošinātu papildu aizsardzību, caurules galiem uzklājiet augstas temperatūras-hermētiķi, lai novērstu mitruma iekļūšanu nākotnē.

2. Virsmas nogulšņu un oglekļa nogulšņu tīrīšana

Sausā dedzināšana uz caurules virsmas bieži atstāj zvīņas, eļļu vai oglekļa nogulsnes, kas var samazināt apkures efektivitāti pat pēc galvenās problēmas novēršanas. Kad caurule ir atdzisusi un atvienota no strāvas, izmantojiet stiepļu suku, smilšpapīru vai specializētu atkaļķošanas tīrīšanas līdzekli, lai noņemtu šīs nogulsnes. Esiet maigs,-nevēlaties saskrāpēt vai sabojāt metāla caurules sienu. Caurulēm, ko izmanto šķidrās apkures sistēmās, regulāra atkaļķošana var arī novērst turpmākus sausas degšanas gadījumus.

3. Brīvu vai oksidētu savienojumu labošana

Vaļīga vai oksidēta elektroinstalācija ir izplatīts pārkaršanas un sausas degšanas cēlonis. Atvienojiet strāvas padevi, pēc tam izmantojiet stiepļu suku, lai notīrītu visus oksidācijas procesus no spailēm un vadu galiem. Droši pievienojiet vadus,-ja spailes ir bojātas, nomainiet tos ar jauniem tāda paša izmēra spailēm. Varat arī uzklāt nelielu daudzumu vadošas pastas uz spailēm, lai uzlabotu elektrisko kontaktu un samazinātu siltuma uzkrāšanos.

Visbeidzot, parunāsim par profilaksi,{0}}jo vislabākais risinājums ir novērst bojājumus. Pirms strāvas ieslēgšanas vienmēr pārliecinieties, vai viena gala elektriskās apkures caurules ir pilnībā iegremdētas karsētajā vidē (ūdenī, eļļā utt.). Gaisa sildīšanai-nodrošiniet pareizu gaisa plūsmu, lai novērstu siltuma uzkrāšanos. Zema-šķidruma līmeņa sensora vai termiskās pārslodzes aizsarga uzstādīšana var arī automātiski izslēgt strāvu, ja caurule sāk izžūt. Turklāt ik pēc dažiem mēnešiem veiciet regulāras pārbaudes-pārbaudiet, vai nav vaļīgu savienojumu, virsmas nosēdumu un nodiluma pazīmju, īpaši intensīvas{10}}noslodzes rūpnieciskos apstākļos.

Noslēgumā jāsaka, ka, lai gan sausā dedzināšana var radīt ievērojamus bojājumus viena gala elektriskās sildīšanas caurulēs, ne visos gadījumos tās ir jānomaina. Veicot šīs drošības darbības, problēmu novēršanas metodes un praktiskus remonta padomus, varat ietaupīt laiku un naudu remontam. Tomēr, ja caurulei ir nopietni fiziski bojājumi (piemēram, plaisas vai izdedzis sildelements), nevilcinieties to nomainīt,-izmantojot bojātu cauruli, tas var izraisīt elektrības aizdegšanos vai citus drošības riskus. Vienmēr dodiet priekšroku drošībai un izmantojiet rezerves daļas, kas atbilst oriģinālajām specifikācijām, lai nodrošinātu optimālu veiktspēju.