BYD Seagull tiks oficiāli palaists 26. aprīlī

Nesen Šanhajas autoizstādes laikā BYD oficiāli paziņoja, ka tā jaunais mazais elektriskais transportlīdzeklis Seagull (attēlā) tiks oficiāli laists klajā 26. aprīlī. Jaunā automašīna tikko Šanhajas autoizstādē bija paziņojusi par pirmspārdošanas cenu, sākot no 78 800 juaņām, kas ir nedaudz augstāka par cenu, bet arī ar augstākām konfigurācijām. Tāpēc tā joprojām ir laba cenas un kvalitātes attiecība. Dažiem patērētājiem tas var nedaudz atšķirties no izpratnes, ka galīgā palaišana būs vēl lētāka. Ņemot vērā auto kopumā zemo cenu, pat atlaide no 3000 līdz 5000 juaņu ir ievērojama summa, kas būtiski ietekmēs kopējo pirkuma apjomu.
Izskata ziņā jaunais auto auto izstādē sastapies ar lielu pircēju skaitu, un priekšpuse pārņem diezgan asu dizaina valodu. Neatkarīgi no tā, vai tie ir daudzstūra priekšējie lukturi, asais deguns vai trapecveida režģis, tiem visiem ir pilnīgi atšķirīgs stils nekā iepriekšējiem BYD modeļiem, un tie izskatās diezgan asi. Automašīnas sānos ir turpināts šis sportiskais stils ar nirstošām logu līnijām, vairāku segmentu dinamiskām vidukļa līnijām, daļēji slēptiem durvju rokturiem, emocionāli leņķiskiem A statņiem, piekaramo jumtu un citām detaļām. Papildus oficiālajai sarkanajai un zaļajai krāsai ir arī spēcīga Baby Lamborghini Urus vizuālā pievilcība.
Automašīnas aizmugurē caurejošie aizmugurējie lukturi ir iestrādāti augstākā pozīcijā, integrēti aizmugurējā logā un veido īpašu formu ar D statni. Līnijas apakšējā daļa izvirzīta uz āru, un aizmugurējam buferim ir priekšējam buferim atbilstoša apdare, ko izmanto tikai numura zīmes iegulšanai. Turklāt tādi elementi kā liela izmēra spoileris automašīnas augšpusē veido vienotu visa transportlīdzekļa stilu. Interjera dizaina ziņā jaunais auto zināmā mērā turpina Ocean saimes dizaina valodu ar spārnu platuma stila viduskonsoli, ikonisku stūres rata dizainu, diviem LCD ekrāniem un citām detaļām. Tomēr ekrāna izmērs ir mazāks, jo izmaksas ir zemākas, un visa sērija maksā mazāk nekā 100 000 juaņu. Gaisa kondicionēšanas ventilācijas atverēm ir arī salīdzinoši plakans stils un tie ir kodolīgāki, savukārt detalizēts dekors un krāsainas, kontrastējošas interjera krāsas ir visur. Retais bezvadu uzlādes panelis un citi viena līmeņa mobilo tālruņu elementi netrūkst, un tie ir parādījuši labu veiktspēju smalkuma un praktiskuma ziņā.
Jaudas ziņā jaunais auto ir pilnībā aprīkots ar augstākās klases funkcijām, aprīkots ar vienu motoru ar maksimālo jaudu 75 zirgspēki. Maza izmēra modelim, kura garums ir mazāks par 3,8 metriem, tas jau ir labi darbojies, un maksimālais ātrums pārsniedz 100 km/h līdz 130 km/h. Pat ja tas tiešām atrodas uz šosejas, pietiek ar to tikt galā. Konfigurācijas ziņā, kā jau minēts iepriekš, jaunais auto ir aprīkots ar vairāk nekā sešiem drošības spilveniem visā sērijā ar riepu spiediena signalizāciju, atpakaļgaitas attēlu, kruīza kontroli, ādas sēdekļiem un citām konfigurācijām, atšķirībā no tradicionālā ubaga versijas modeļa. . Nelielam elektromobilim tas jau ir diezgan izcils, rādot augstu pozicionēšanu, un sīkāk jāpaziņo amatpersonai, ko ir ļoti vērts gaidīt.