Abos galos elektriskā apkures caurule apstrādā automašīnu
Atstāj ziņu
Abos galos elektriskā apkures caurule apstrādā automašīnu
Pārliecinieties, ka stieņa vagons pēc izvadīšanas ir simetrisks un starpība starp atklātajiem garumiem abos galos nav lielāka par 2 mm;
2. Caurules garuma pielaide ir ±0,5 mm;
3. Izmantojiet vīli, lai ielietu ārējo urbumu;
4. Galvenokārt pašpārbaude, un inspektori veic izlases veida pārbaudes.
Darba skavu mērinstrumenti un aprīkojums: ratiņi un instrumentu virpa, balts tērauda nazis, mērlente, tērauda lineāls.
Elektriskās apkures caurules atkausēšana
1. vai atkausēt, atkausēšanas metode un temperatūra atbilst ražošanas pasūtījuma prasībām;
a. Vara caurule tiek atkausēta ar skābekļa metināšanas liesmu, temperatūra ir aptuveni 400 grādi, un atkausēšanas krāsa ir tumši sarkana;
b. Izmantojiet vietējās atkausēšanas mašīnas oglekļa tērauda caurulēm un nerūsējošā tērauda caurulēm. Oglekļa tērauda caurules temperatūra ir aptuveni 500 grādi, un atkausēšanas krāsa ir vidēji sarkana. Nerūsējošā tērauda caurules temperatūra ir aptuveni 700 grādi, un atkausēšanas krāsa ir nedaudz balta.
2. Atlaidinot elektriskajā krāsnī, caurules krāsnī lieciet vienmērīgi slāņos, un neizraisiet nevienmērīgu atlaidināšanu drūzmēšanās dēļ.
Darba skavu mērinstrumenti un iekārtas: atkausēšanas krāsns, daļējas atlaidināšanas krāsns, skābekļa metināšanas iekārtas.
Sildīšanas stieples materiālam jābūt salīdzinoši lielai pretestībai. Sildīšanas stieples darbības princips ir tāds pats kā citiem metāla sildelementiem, un tā ir elektriskās sildīšanas parādība pēc tam, kad metāls tiek iedarbināts. Elektriskā apkure nozīmē, ka pēc tam, kad strāva iet caur vadītāju, strāva radīs noteiktu siltuma daudzumu un to pārnes vadītājs. Pati apsildes vads ir metāla vadītājs, kas pēc sprieguma padeves izdalīs siltumu un nodrošinās siltumenerģiju.
www.superbheater.com
