Kā labi kontrolēt elektriskās siltuma pārneses eļļas krāsns temperatūru?

Karsējot reakcijas tējkannu vai trumuļa apvalku, ir ierasts saskarties ar šādu procesu: reakcijas tējkannas vai cilindra temperatūras paaugstināšana līdz 200 grādiem aizņem 1 stundu, materiāla pazemināšana līdz 80 grādiem aizņem pusstundu, pēc tam noņemiet tējkannu. materiālu un uzkarsē līdz 200 grādiem. Piemēram, 1.{5}}t smags reaktors, siltumnesēja eļļa uzmavas tilpumā ir aptuveni 350 l. Ja temperatūra tiek paaugstināta līdz 200 grādiem pēc Celsija īsā laika periodā, elektriskā sildīšanas jaudai ir jābūt lielai, un arī dzesēšanas jaudai jābūt lielai, ja siltuma apmaiņai izmanto aukstu ūdeni un karstu eļļu. Turklāt atkārtota sildīšana un dzesēšana rada pārmērīgu enerģijas patēriņu. Šajā lielas jaudas un lielu temperatūras starpības procesā šī metode ir paredzēta, lai kontrolētu siltumnesēja eļļas augsto un zemo temperatūru. Projektējiet abas sistēmas kā slēgta cikla sistēmas, kas sadalītas karstās eļļas sistēmās un aukstās eļļas sistēmās. Karstā un aukstā eļļa tiek pārveidota ar trīsceļu vārstu. Ja nepieciešama apkure, izvadiet 250 grādu karstu eļļu. Un atkārtojiet ciklu. Kad temperatūra ir jāsamazina, izmantojiet gaisu, lai iepūstu karsto eļļu atpakaļ karstās eļļas tvertnē, izvadiet 40 grādu aukstu eļļu un atkārtojiet ciklu.
Elektriskās siltuma vadīšanas eļļas krāsns funkcionālās īpašības ir augstas kvalitātes. Ļaujiet man ar to jūs iepazīstināt zemāk:
1. Elektriskās apkures termiskās eļļas krāsnim ir saprātīga struktūra, pilnīgas atbalsta iekārtas, īss uzstādīšanas cikls, ērta darbība un apkope un ērts katla izkārtojums.
2. Tam ir zems spriegums, augsta temperatūra, drošība, ātrums un energoefektivitāte.
3. Sakarā ar izsmalcināto sprādziendrošo konstrukciju, ko izmanto elektriskās siltuma vadīšanas eļļas krāsns, to var izmantot rūpnīcas 2. zonas sprādziendrošā konstrukcijā ar sprādziendrošu līmeni līdz C klasei.
4. Elektriskās apkures termiskās eļļas krāsnī ir pilnīgas darbības kontroles un drošības uzraudzības ierīces, un elektriskās apkures termiskās eļļas krāsns uzņēmums var precīzi kontrolēt darba temperatūru.
Termoeļļu termoeļļas krāsnī var izmantot gan kā sildīšanas līdzekli, gan kā dzesēšanas līdzekli, padarot to par labu siltumnesēju. Salīdzinot ar citiem siltumnesējiem, siltumnesēja eļļas elektriskās apkures krāsns siltumnesējai ir šādas īpašības: siltumnesēja eļļa var iegūt augstāku temperatūru zemā spiedienā; Siltuma pārneses eļļas siltuma pārnese siltuma pārneses eļļas krāsns sistēmā ir vienmērīga, droša un uzticama, kā arī viegli darbināma; Termiskās eļļas krāsns procesa temperatūra ir precīza un viegli kontrolējama; Termiskās eļļas krāsns šķidrās fāzes cirkulācijas sildīšanai nav atkritumu šķidruma izplūdes siltuma zudumu un augsta termiskā efektivitāte. Parasti ir divi karstas eļļas sildīšanas veidi: dabiskā konvekcija un piespiedu konvekcija. Karstas eļļas piespiedu konvekcijas režīmā karstās eļļas sildīšanas iekārtas cirkulācijas sistēmas princips ir tāds, ka karstā eļļa absorbē transportlīdzekļa izplūdes siltumu karstās eļļas krāsnī un ir spiesta cirkulēt uz asfalta sildīšanas tvertni. caur cirkulācijas eļļas sūkni, lai uzsildītu asfaltu līdz darba temperatūrai. Termoeļļas krāsns sistēmai, ko ražo termoeļļas krāsns ražotājs, ir ātrs siltuma pārneses ātrums, ērta temperatūras kontrole, un termiskā eļļa nav pakļauta koksēšanai un bojāšanai. Tomēr termoeļļas krāsns sistēmas eļļas sūknis ir pakļauts nodilumam vai eļļas noplūdei augstas temperatūras vidē, kas ne tikai patērē elektrību, bet arī ir liels sākotnējais ieguldījums. Turklāt šī aprīkojuma uzstādīšana automašīnās rada zināmas grūtības, piemēram, cirkulācijas eļļas sūkņa vadīšanas problēma un izplešanās eļļas tvertnes iestatīšana.