Kā rīkoties ar termopāra īsslēguma{0}}ķēžu bojājumiem Hot Runner nepārtrauktas ražošanas laikā

Termopāra īssavienojums{0}}ir avārijas kļūme, kuras dēļ karstās teknes sildīšanas zonas nepārtraukti izdod pilnu jaudu, var viegli izraisīt kolektora pārkaršanu, plastmasas karbonizāciju un sprauslu materiāla noplūdi. Daudzi operatori nav izveidojuši avārijas likvidēšanas protokolus, un tā vietā viņi pēc vēlēšanās izslēdz strāvu vai izjauc veidni, pagarinot dīkstāves laiku un radot papildu bojājumus karstās sliedes komponentiem. Šajā rakstā ir aprakstīts pilns standarta darbības process, sākot no-uz vietas radušos kļūdu noteikšanas, avārijas izslēgšanas aizsardzības, kļūmes pamatcēloņa pārbaudes līdz pēc-remonta verifikācijai, kā arī tehniskās apkopes personāla norādījumiem, lai droši novērstu īssavienojuma bojājumus, nesabojājot veidnes un temperatūras kontroles iekārtas.

Pirmais solis: ātra kļūdu noteikšana, strāvas drošības bloķēšana, neizjaucot veidni. Ja temperatūras regulators parāda ultra-zemas temperatūras brīdinājumu un sildīšanas strāvas vērtība joprojām ir maksimālā līmenī, to var provizoriski novērtēt kā termopāra īssavienojuma{2}}kļūdu. Nekavējoties aktivizējiet iekārtas bloķēšanas-atzīmēšanas darbību, lai pārtrauktu temperatūras regulēšanas skapja kopējo strāvas padevi, nevis tikai vienas zonas apkures slēdzi. Atlikusī strāva sildīšanas spolē turpinās nepārtraukti sildīt karsto vadu, kas izraisīs lokālu pārkaršanu un materiāla noplūdi. Izslēgšana: atdzesējiet karstās sliedes temperatūru līdz 120 grādiem, lai izvairītos no apdegumiem vēlākas demontāžas laikā. Izmantojiet multimetru, lai pārbaudītu termopāra savienotāja pretestību kontrollera galā. Ja pozitīvā un negatīvā vada pretestība ir tuvu nullei, tas norāda, ka sensora cilpa ir īssavienojums, un to var atšķirt no kontroliera shēmas plates īssavienojuma problēmas.

Otrais posms ir pārbaude un segmentēšana, lai atrastu īssavienojuma ģenerēšanas Vispirms atvienojiet termopāra spraudni no kontrollera, neatkarīgi pārbaudiet spraudņa tapas pretestību. Ja pretestība ir tuvu nullei, kļūme rodas spraudņa spailē, ko parasti izraisa kondensēts mitrums, plastmasas eļļas migla un vadoši oglekļa putekļi, kas uzkrājušies starp divām tapām. Ja spraudņa pretestība ir normāla, atvienojiet pagarinājuma vadu un bruņu termopāra korpusu, atvienojiet vadu sadales kārbu veidnes pusē, attiecīgi izmēriet abas daļas. Ārējo pagarinājuma vadu īssavienojumu galvenokārt rada ārējā apvalka noberšanās, metāla stieples atsegšana un pozitīvo un negatīvo vadītāju savstarpējais kontakts pēc ekstrūzijas. Ja spraudnis un pagarinājuma vads ir normāli, īssavienojuma kļūme rodas sensora galviņas bruņu apvalkā mitruma iekļūšanas, izolācijas pulvera pulvera, apvalka perforācijas un oglekļa uzkrāšanās dēļ.

3. darbība. Mērķtiecīgu kļūdu novēršanas klasifikācija pēc īssavienojuma{1}}vietas. Termināla spraudņa īssavienojums- putekļu un mitruma dēļ: notīriet kontaktdakšas ar bezūdens spirtu, pilnībā nosusiniet ar auksta gaisa pistoli un uzklājiet vieglu izolējošu pretrūsas smērvielu, lai novērstu mitrumu un vadošus putekļus. Ja īssavienojumu izraisa pagarinātāja stieples apvalka bojājumi: nogrieziet bojāto stieples daļu, savienojiet, izmantojot atbilstošus termopāra sakausējuma sadursavienojumus, un noblīvējiet ar augstas -temperatūras termiski saraušanās caurulēm; ja bojājuma garums pārsniedz 30 cm, nomainiet visu pagarinājuma vada daļu tieši, lai izvairītos no atkārtotas īssavienojuma{8}}savienojuma vietā. Sensora galviņas ar iekšējo bruņu apvalku īssavienojuma gadījumā pulverveida izolāciju nevar salabot, tīrot un žāvējot, un viss termopāris ir pilnībā jānomaina; to ir aizliegts turpināt lietot pēc vienkāršas žāvēšanas, jo pēc atkārtotas uzsildīšanas{10}}atkārtosies slēpti īssavienojumi. Apvalka korozijas perforācija, ko izraisa īssavienojums (korozīvi gaistoši plastmasas elementi), jauniniet uz Inconel pretkorozijas apvalka termopāri, lai novērstu atkārtotas kļūdas.

Ceturtā darbība. Pilnīga{0}}funkciju pārbaude pēc remonta, lai izvairītos no turpmākiem slēptiem defektiem. Kad attiecīgais termopāris ir nomainīts vai salabots, pievienojiet to vēlreiz, lēnām pieslēdziet barošanu un veiciet segmentētu zemas-temperatūras sildīšanas režīmu, lai pakāpeniski palielinātu karstās teknes temperatūru, nevis tieši iestatītu parasto ražošanas temperatūru. Turpiniet pārbaudīt temperatūras līkni un sildīšanas strāvu 30 minūtes. Ja temperatūra paaugstinās vienmērīgi bez brīdinājuma par pēkšņu kritumu un strāva parasti svārstās ar jaudas regulēšanu, īssavienojuma kļūme tiek pilnībā novērsta. Izmantojiet megaohmetru, lai pārbaudītu salabotā termopāra izolācijas pretestību. Ražošanas prasībām izolācijas pretestībai jābūt lielākai par 500 MΩ. Ja pēc nomaiņas temperatūra joprojām uzrāda neparasti zemu vērtību, pārbaudiet, vai kontrollera kanāla shēmas plate nav bojāta īssavienojuma dēļ, un savlaicīgi nomainiet kanāla moduli.

Veicot profilaktisko apkopi katru dienu, samazinās īssavienojuma iespējamība. 2. Regulāri ik pēc divām nedēļām notīriet uzkrāto eļļas miglu un oglekļa putekļus uz termopāra spraudņu spailēm. 3. Nevelciet termopāra vadu veidnes zemākajā mitrajā zonā. 4. Ražošanas līnijai ar korozīvu plastmasu, termopāra vadu ir jāizvēlas dubultā{3}}izvada{4 pagarinātāja stieples ārējo apvalku, lai katru mēnesi noberztu, un iepriekš nomainiet bojāto vadu. Standartizēta bojājumu likvidēšana un ikdienas apkope samazina ražošanas dīkstāves zudumus, ko izraisa termopāra īssavienojums{6}}