Hot Runner termopāru apkopes ceļvedis pelējuma{0}}transportēšanas laikā
Atstāj ziņu
Karstās sliedes veidne bieži ir jāpārvieto uz filiāļu rūpnīcām, kooperatīvām apstrādes iekārtām un citām dažādām ražošanas vietām, lai turpinātu ražošanu pēc tam, kad tā ir atkļūdota bezsaistē. Karstās sliedes sistēmu un integrētās termopāra sastāvdaļas nopietni ietekmēs vibrācija, ekstrūzija, sadursmes un temperatūras svārstības transportlīdzekļa transportēšanas lielos attālumos, pacelšanas un kraušanas laikā. Ja pirms transportēšanas nav veiktas profesionālas aizsardzības apkopes procedūras, ir ļoti viegli izraisīt termopāra zondes deformāciju, iekšējo vadu pārrāvumu, vadu atslābināšanu un signāla kļūmi. Tas var izraisīt nespēju normāli iedarbināt un aizkavēt ražošanu, tiklīdz pelējums sasniedz galamērķi.
Pirmais būtiskais apkopes uzdevums ir veikt rūpīgu{0}}izslēgšanas dzesēšanu un materiālu atlikuma tīrīšanu pirms veidnes oficiālās transportēšanas lielos{1} attālumos. Lai novērstu izejmateriālu bojāšanos un sacietēšanas ekstrūzijas transportēšanas laikā, visas pāri palikušās kausēšanas atliekas karstās teknes kolektorā un sprauslās tiek pilnībā iztukšotas, kad ražošana tiek pārtraukta, un iekšējās oglekļa nogulsnes tiek tikai iztīrītas. Lai novērstu iekšējo precizitātes ķēžu moduļu vibrācijas bojājumus, pēc visu temperatūras kontroles sistēmas barošanas avota un termopāra signālu ķēžu atslēgšanas izjauciet temperatūras regulatora saimniekdatoru un ievietojiet to atsevišķi īpašā triecienizturīgā iepakojuma kastē. Nepārvadājiet temperatūras regulatora pamatni ar smagu veidni.
Otrkārt, pārliecinieties, vai katram uzstādītajam karstās skrējējas termopārim ir fiksēta aizsardzība. Lai izvairītos no stāvokļa svārstībām, ko izraisa transportēšanas vibrācija, atkārtoti-pievelciet vaļīgos termopārus un pārbaudiet katra sensora bloķēšanas spēku atsevišķi. Izmantojiet īpašas augstas -temperatūras izturīgas triecienizturīgas aizsarguzmavas, lai ietītu un nostiprinātu atklātās zondes un saliektas -tipa termopārus, kas izvirzīti ārpus veidnes uzstādīšanas virsmas, lai novērstu sadursmes un izspiešanu apstrādes un transportēšanas laikā, kas var izraisīt zondes saliekšanos, deformāciju un lūzumus.
Visiem termopāra augstas temperatūras -temperatūras savienojošiem vadiem veidnē un ārpus tās ir jābūt sakārtotiem vienotā veidā. Pēc tam izkliedētās stieples ir kārtīgi jāsakārto un droši jānostiprina ar augstas -temperatūras mīkstajām siksnām. Lai transportēšanas laikā vadi netiktu vilkti un noķerti, kratot un pārvietojoties, atstājiet pietiekami daudz brīvas robežas veidņu atdalīšanas un pārvietošanas vietās. Koncentrējiet un salabojiet visus ārējos vadu spraudņus un spaiļu savienojumus; aizsardzībai uzklājiet mitruma un putekļu necaurlaidīgus vāciņus; transportēšanas laikā neļaujiet putekļiem, nokrišņiem un citiem gružiem nonākt savienojuma spraugās; un novērstu sliktu kontaktu un signāla ķēdes šķēršļus pēc ierašanās.
Uzturiet termopāra metāla zondes un uzstādiet{0}}rezervētos caurumus vispārīgi mitruma-un rūsas-necaurlaidīgā veidā. Pēc zondes virsmu tīrīšanas no ūdens traipiem un eļļas netīrumiem uzklājiet plānu kārtiņu neitrālas augstas -temperatūras pretrūsas smērvielas, lai nodrošinātu izolācijas aizsardzību. Lai izvairītos no iekšējās rūsas un netīrumu uzkrāšanās, veicot transportēšanu lielos- attālumos, noblīvējiet visas sprauslu izplūdes atveres un karstās skrējējas temperatūras mērīšanas atveres ar īpašiem blīvējuma aizbāžņiem, lai lietus ūdens, mitrs gaiss un ceļa putekļi neiekļūtu plūsmas kanālā un temperatūras mērīšanas caurumos.
Iekraujot, transportējot un izkraujot veidnes, ir svarīgi skaidri iezīmēt veidņu novietošanas virzienu, izvairīties no ilgstošas -apgrieztas novietošanas un spēcīgas sasvēršanās, pazemināt karstās skrējējas iekšējo komponentu nepārtrauktās vibrācijas amplitūdu un mēģiniet izvairīties no vardarbīgas mešanas un liela spiediena{1}}kraušanas apstrādes laikā. Pilnīgi aizliegts pieslēgt barošanas avotu apkurei un izmēģinājuma darbībai, tiklīdz pelējums sasniedz galamērķi. Pēc sūtīšanas laikā radušās iekšējās mitruma un vibrācijas pārvietošanas ietekmes noņemšanas pirms rūpīgas pārbaudes tas kādu laiku jānovieto sausā, labi vēdināmā vidē.
Pēc ierašanās pārbaudēs tiek noteikts, vai visi termopāri ir vaļīgi un izkropļoti, vai signāla spraudņiem ir lielisks kontakts un vai savienojošie vadi nav nolobījušies un saplīsuši. Veiciet zemas-temperatūras jaudas-uzsildīšanas izmēģinājuma testu pēc tam, kad ir pārliecinājies, ka visas temperatūras mērīšanas sastāvdaļas nav bojātas un darbojas normāli. Pēc tam pārbaudiet, vai katras temperatūras zonas temperatūras displejs ir precīzs un vai temperatūras paaugstināšanās stāvoklis ir normāls. Visbeidzot, veiciet formālu veidņu izmēģinājumu un ražošanas atkļūdošanu.
Lai palielinātu iespējamību, ka karstās caurules termopāra sistēma paliks neskarta visā tālsatiksmes -transportēšanas posmā, samazinātu precizitātes piederumu bojājumu zudumu un garantētu, ka veidne var ātri nonākt stabilā ražošanas stāvoklī pēc norādītās ražošanas vietas sasniegšanas, pirms transportēšanas un rūpīgi jāveic standartizēta aizsargapkope.
