Elektrisko apkures cauruļu galvanizācijas un elektrostatiskās izsmidzināšanas iekārtu praktiskās īpašās funkcijas

Elektrisko apkures cauruļu galvanizācijas un elektrostatiskās izsmidzināšanas iekārtu praktiskās īpašās funkcijas

1. Impulsa izsmidzināšanas funkcija; Ieslēdzot šo funkciju, elektrostatiskā smidzināšanas iekārta izmanto pastāvīgi mainīgo elektrostatisko elektrisko lauku, lai pabeigtu pulvera izsmidzināšanas procesu, kas var efektīvi atrisināt augstsprieguma aizdegšanās un pulvera uzkrāšanās problēmas sprauslas galviņā un uzlabot pulvera iekraušanas situāciju plkst. mirušie stūri.

2. Automātiskā izsmidzināšanas funkcija; Mēs esam pievienojuši šo slēdzi ar mērķi samazināt miglošanas operatoru darba intensitāti ražošanas līnijā. Ja MA3300 tiek izmantots ilgstošai nepārtrauktai ražošanai uz rokas izsmidzināšanas montāžas līnijas, operatoriem nav ilgstoši jātur sprūda, kas var efektīvi izvairīties no pārmērīga roku noguruma un pat arodslimību rašanās.

3. "Aizmugurējā izsmidzināšana" (sekundārā izsmidzināšanas funkcija); Elektrostatiskās izsmidzināšanas ražošanas procesā ir neizbēgami, ka dažas sagataves tiks pakļautas elektrostatiskajai izsmidzināšanai un sacietēšanai, un pēc tam tiks atklāti daži defekti, kas būs jāpārstrādā. Šajā laikā sagatavju virsmai jau ir pārklājuma slānis, kas var radīt grūtības pulvera uzklāšanā. Agrāk šādās situācijās bija jāpaļaujas uz smidzināšanas operatora pieredzi un tehnoloģijām un atkārtotu smidzināšanas iekārtu precizēšanu, ko papildina ar tādām metodēm kā sagataves pulēšana un priekšsildīšana, lai tās atrisinātu; Tomēr MA3300 ir jāieslēdz tikai "izsmidzināšanas atpakaļ" funkcijas slēdzis, lai viegli izsmidzinātu pārstrādāto sagatavi. Praktiskajā pārbaudē sagataves, kurām jau ir veikta elektrostatiskā izsmidzināšana (sastingšana) un kuru virsma ir gluda kā spogulis, pat bez nepieciešamības pēc slīpēšanas ar smilšpapīru, tās var viegli pārsmidzināt.

Lai samazinātu izmaksas, lielākajai daļai ekonomisku automašīnu Ķīnā ir zemas drošības konfigurācijas, un tās reti ir aprīkotas ar sānu drošības spilveniem, riteņu piedziņas kontroli, elektroniskām stabilitātes ierīcēm utt. Saskaņā ar Bosch datiem elektroniskās stabilitātes kontroles (ESP) sistēmu uzstādīšanas ātrums ķīniešu valodā automašīnu ir tikai 3 procenti, savukārt ASV tas sasniedzis 70 procentus.

www.superbheater.com